From Chisato Horiuchi in Tokyo, Japan
Tàu SEP xây dựng cơ sở phát điện gió ngoài khơi do Tập đoàn Shimizu đóng với vốn đầu tư 50 tỷ yên
Hướng tới hiện thực hóa "carbon trung tính" vào năm 2050, các tổng thầu đang gấp rút phát triển công nghệ môi trường với các từ khóa "tạo năng lượng", "lưu trữ năng lượng" và "tiết kiệm năng lượng". Khoảng 30 năm nữa là tương lai gần đối với ngành xây dựng, cần có thời gian từ khi lập kế hoạch đến khi hoàn thành. Với nhu cầu nhiệt tình cho việc kết thúc Thế vận hội và ngành công nghiệp đang lạnh dần, có khả năng nó sẽ bị loại bỏ nếu nó bị trì hoãn do quá trình khử cacbon.
Nhu cầu xây dựng các cơ sở sản xuất điện gió ngoài khơi, dự kiến có quy mô thị trường trên 5 nghìn tỷ yên. Tập đoàn Shimizu đã chủ động với khoản đầu tư 50 tỷ yên để giành được đơn đặt hàng.
Nhà máy Kure của Japan Marine United (JMU) tại thành phố Kure, tỉnh Hiroshima. Cạnh bến tàu từng đóng "Thiết giáp hạm Yamato", một con tàu SEP vỏ xanh (tàu công việc tự nâng) đang nổi. Tải trọng nâng tối đa của cần trục gắn trên tàu là 2500 tấn. Tetsuji Shiraeda, Tổng Giám đốc Bộ phận Kỹ thuật Năng lượng Mới của Tập đoàn Shimizu, tự hào nói, "Nó sẽ là một trong những tàu SEP lớn nhất trên thế giới."
Hiện tại, một tàu SEP của Penta-Ocean Construction được trang bị cẩu 800 tấn đang hoạt động tại Nhật Bản. Penta-Ocean Construction cũng đang đóng một con tàu cần cẩu 1600 tấn cùng với Kashima và Yorigami Maritime Construction (Thành phố Kobe). Ngoài ra, Tập đoàn Obayashi và Tổng công ty Xây dựng Toa đang cùng nhau đóng tàu cần cẩu 1250 tấn sẽ hoàn thành vào năm 2023. Lý do tại sao mỗi công ty đang tăng sức nâng của cần trục là do kích thước của các tuabin gió tại các trang trại điện gió ngoài khơi ngày càng tăng. Tuy nhiên, có những điểm yếu trong các tàu SEP lớn cho đến nay. Nó không thể tự đi thuyền và cần nhiều tàu kéo để di chuyển.
Các tàu SEP của Shimizu Corporation là loại tàu tự hành và có tính cơ động cao. Ông Shiraeda giải thích ưu điểm của "Loại không tự hành, nếu việc xây dựng được thực hiện ở các địa điểm khác nhau, quá trình có xu hướng lâu hơn. Với loại tự hành, hàng chục chiếc có thể được xây dựng trong một khoảng thời gian giới hạn. " Ngay cả ở châu Âu, quê hương của năng lượng gió ngoài khơi, các tàu SEP tự hành là xu hướng chủ đạo. Người ta nói rằng chi phí thuê tàu của các tàu châu Âu sẽ lên đến hàng tỷ yên tại một thời điểm. Mặc dù phải đầu tư lớn để chỉ sở hữu một tàu SEP hiệu suất cao, Shimizu Corporation quyết định rằng họ cần một “con át chủ bài” để bắt kịp các đối thủ trong lĩnh vực môi trường.
Khử cacbon vào năm 2050 là trong tương lai gần
Thực hiện "carbon trung tính" trong 50 năm khi đất nước ban hành một lệnh lớn. Đối với ngành xây dựng, cần có thời gian từ khi quy hoạch đến khi hoàn thành, khoảng 30 năm nữa là tương lai gần. Hướng tới cột mốc 30 năm đó, các tổng thầu lớn đã đặt ra mục tiêu giảm phát thải carbon dioxide (CO2).
Mục tiêu giảm CO2 của tổng thầu
Ngành xây dựng đã bước vào thời kỳ giá rét sau khi sự háo hức với nhu cầu đặc biệt dành cho Thế vận hội đã kết thúc. Một tổng thầu lớn đang gấp rút đầu tư vào quá trình khử cacbon vì ý thức được khủng hoảng rằng nếu chậm trễ do quá trình khử cacbon thì có thể sẽ hết sạch cỏ.
Taisei đã xác định việc kinh doanh năng lượng tái tạo là một "vấn đề cấp bách" (Chủ tịch Yoshiro Aikawa) và sẽ đầu tư 60 tỷ yên vào các vấn đề liên quan đến môi trường trong ba năm tính đến năm 2011. Kashima cũng sẽ thiết lập "giới hạn đầu tư chiến lược" trong kế hoạch trung hạn và đầu tư 60 tỷ yên để tăng cường hoạt động kinh doanh năng lượng. Obayashi Corporation và Toda Corporation đang nỗ lực tăng cường hoạt động kinh doanh năng lượng tái tạo của họ bằng cách phát hành "trái phiếu xanh" hạn chế việc sử dụng quỹ cho các doanh nghiệp thân thiện với môi trường.
Chính phủ quốc gia cũng thành lập "Nhóm nghiên cứu về các biện pháp tiết kiệm năng lượng cho các ngôi nhà và công trình xây dựng cho một xã hội khử cacbon" vào tháng 4 năm 2009. Chính sách này là tăng cường các biện pháp tiết kiệm năng lượng, mở rộng việc sử dụng năng lượng tái tạo và tích cực sử dụng gỗ để đạt được sự trung tính của carbon trong 50 năm tới.
Bản thân lượng khí thải CO2 của công trình xây dựng thấp, nhưng ...
Trên thực tế, lượng phát thải CO2 của bản thân dự án xây dựng không cao lắm. Theo kết quả điều tra phát thải khí nhà kính của Viện Nghiên cứu Môi trường Quốc gia (năm tài chính 2019), lượng khí thải CO2 từ máy móc hạng nặng do ngành xây dựng vận hành tại các công trường là 6,48 triệu tấn. Nó chỉ chiếm 0,6% trong tổng lượng khí thải 1.028,78 triệu tấn. Tuy nhiên, lượng khí thải khi sử dụng tòa nhà trở thành một vấn đề nan giải. Trong "ngành công nghiệp cấp ba" và "hộ gia đình", chiếm một phần ba tổng số, tiêu thụ năng lượng liên quan đến việc sử dụng các tòa nhà dự kiến sẽ cao.
Hơn nữa, người ta đã chỉ ra rằng "tải trọng môi trường của thượng nguồn như sản xuất các bộ phận tương đương với tải trọng của hạ nguồn (khi sử dụng)" (một tổng thầu lớn). Giáo sư Tsuyoshi Seike thuộc Trường Cao học Đại học Tokyo, người tham gia ủy ban quốc gia nói trên, cho biết: "Sắt và bê tông là vật liệu chính để xây dựng quy mô lớn. Cả hai đều yêu cầu nhiệt độ cao từ 1400 độ trở lên để sản xuất, vì vậy ngành xây dựng là trong môi trường. Tác động là rất lớn. "
Tỷ lệ phần trăm phát thải CO2 trong nước theo lĩnh vực công nghiệp. Bản thân ngành xây dựng ở mức thấp là 0,6%, nhưng có nhiều vấn đề đã được đặt ra để giảm lượng khí thải CO2.
Từ trước đến nay, các biện pháp môi trường trong ngành xây dựng chủ yếu tập trung vào việc tiết kiệm điện năng bằng cách chuyển sang sử dụng hệ thống chiếu sáng đi-ốt phát quang (LED) và nâng cao hiệu quả sưởi ấm và làm mát bằng cách cải thiện độ kín gió của các tòa nhà. Động lực đằng sau điều này là sự đổi mới công nghệ trong các ngành công nghiệp khác như máy móc và thiết bị điện.
Tính trung hòa carbon là một thách thức không thể được thực hiện như một phần mở rộng của các nỗ lực truyền thống. Nếu chúng ta không thể tìm thấy mầm mống của sự đổi mới công nghệ mà chỉ ngành xây dựng mới có thể làm và phát triển thành một công ty tự thúc đẩy nghiên cứu và phát triển và ứng dụng, chúng ta sẽ bị trễ kỷ nguyên khử cacbon. Tiếng cồng của cuộc cạnh tranh sống còn vang lên, và mỗi công ty bắt đầu chạy đồng loạt với các từ khóa "tạo năng lượng", "lưu trữ năng lượng" và "tiết kiệm năng lượng".
