Bộ Công Thương Việt Nam khởi động cuộc thi trực tuyến tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10: Lan tỏa thông điệp tiêu dùng xanh, bảo vệ môi trường
Annie Nguyễn
VIỆT NAM, 25/05/2026 – Đúng 10 giờ sáng ngày 25 tháng 5 năm 2026, cuộc thi trực tuyến "Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10" đã chính thức khởi động trên nền tảng số, mở đầu cho chuỗi hoạt động tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về sử dụng nhiên liệu sinh học.
Hình thức và đối tượng tham gia
Cuộc thi diễn ra từ ngày 25/5 đến hết ngày 31/5/2026, dành cho công dân Việt Nam trong và ngoài nước, các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân và người tiêu dùng có quan tâm. Người chơi có thể truy cập Cổng thông tin điện tử Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước tại địa chỉ http://dms.gov.vn, hoặc phần mềm cuộc thi tại https://e10.dms.gov.vn, hoặc quét mã QR.
Thể lệ cuộc thi
Người chơi trả lời 20 câu hỏi trắc nghiệm trong thời gian tối đa 20 phút, cùng một câu hỏi mở. Kết quả được xếp hạng dựa trên tổng điểm cao nhất, sau đó ưu tiên câu trả lời mở chính xác, thời gian hoàn thành ngắn hơn và số lần tham gia ít hơn.
Cơ cấu giải thưởng
Cơ cấu giải thưởng gồm 1 giải nhất trị giá 3 triệu đồng; 2 giải nhì trị giá 2 triệu đồng/giải; 3 giải ba trị giá 1 triệu đồng/giải và 10 giải khuyến khích trị giá 500.000 đồng/giải.
Lợi ích của xăng sinh học E10
Xăng E10 là loại nhiên liệu pha trộn giữa 90% xăng khoáng và 10% ethanol sinh học, mang lại nhiều lợi ích quan trọng:
-
Lợi ích môi trường: So với xăng khoáng truyền thống, xăng E10 giúp giảm đáng kể khí thải CO₂ và các chất ô nhiễm khác, góp phần nâng cao chất lượng không khí và giảm phát thải khí nhà kính. Các nghiên cứu cho thấy khí CO giảm 20-30%, HC giảm rõ rệt so với xăng khoáng.
-
Hiệu quả kinh tế và năng lượng: Ethanol có chỉ số octane cao (trên 100), giúp cải thiện chỉ số octane tổng thể của xăng E10, quá trình cháy diễn ra đều, hạn chế kích nổ, nâng cao hiệu suất động cơ. Đồng thời, ethanol có khả năng hòa tan cặn bẩn, giúp làm sạch muội than trong buồng đốt. Chi phí nguyên liệu ethanol rẻ hơn xăng khoáng nên giá bán lẻ xăng E10 thường thấp hơn các loại xăng cao cấp. Nếu chuyển hoàn toàn sang sử dụng E10, Việt Nam có thể giảm tiêu thụ xăng khoáng gần 10%, tương đương 35.000-40.000 m³ mỗi tháng, giảm áp lực nhập khẩu.
-
An ninh năng lượng: Sử dụng xăng E10 giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu, tăng cường an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời thúc đẩy phát triển nông nghiệp, ổn định đầu ra cho các nguyên liệu như sắn, mía.
-
Xu hướng toàn cầu: Xăng E10 là xu hướng tất yếu. Brazil tiên phong từ năm 1975 với tỷ lệ cồn lên đến 20%, Mỹ áp dụng từ năm 1976, Thái Lan bán E20 từ 2008, Philippines dùng E10 từ 2011, EU bắt buộc sử dụng E10 từ 2020. Hiện nay, hơn 60 quốc gia đã triển khai chính sách pha trộn ethanol bắt buộc.
Khẳng định của Bộ Công Thương
Theo chỉ thị số 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ, Việt Nam đang đẩy nhanh lộ trình triển khai xăng E10 nhằm giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào giữa thế kỷ. Đại diện Bộ Công Thương khẳng định xăng E10 không gây ảnh hưởng đáng kể đến động cơ, và các lãnh đạo Bộ cùng PVOIL, Petrolimex đã tiên phong sử dụng mà không ghi nhận ảnh hưởng bất thường.
Ban tổ chức kỳ vọng cuộc thi sẽ góp phần lan tỏa mạnh mẽ thông điệp sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường, nâng cao nhận thức cộng đồng, khuyến khích mỗi người dân thay đổi thói quen tiêu dùng, hướng tới một tương lai xanh và phát triển bền vững.
*Nguồn: Báo Tuổi Trẻ (25/05/2026), Báo Chính phủ, Báo Công Thương, PetroTimes, Dân trí, Vietnamnet*
