Bỉ và Nhật Bản Ký Thỏa Thuận Lịch Sử về Động Cơ Hydro cho Ngành Hàng Hải với Sự Chứng Kiến của Công Chúa Astrid
Ngày 6 tháng 6, 2025 – Tại Đại sứ quán Bỉ ở Tokyo, bốn tập đoàn hàng đầu gồm DAIHATSU INFINEARTH (Nhật Bản), BelHydro (Bỉ), JPNH2YDRO và Mizuno Marine đã ký kết hợp tác chiến lược nhằm đưa động cơ hydro BeHydro INFINEARTH vào thị trường Nhật Bản. Sự kiện có sự hiện diện của Công chúa Astrid của Bỉ, Thái tử Lorenz, cùng các đại sứ hai nước, đánh dấu bước tiến quan trọng trong mục tiêu giảm phát thải carbon ngành vận tải biển.
Trọng tâm Hợp tác:
-
Triển khai động cơ hydro: Động cơ dual-fuel (nhiên liệu kép) và hydro 100% của BeHydro, đã ứng dụng thương mại tại châu Âu, sẽ được tối ưu hóa theo tiêu chuẩn Nhật Bản.
-
Dự án tàu đầu tiên:
-
Tàu kéo: Lắp đặt 2 động cơ V12 dual-fuel trên tàu đang chế tạo bởi TSUNEISHI SHIPBUILDING, dự kiến giao hàng tháng 7/2025.
-
Tàu không phát thải: Trang bị 3 động cơ hydro 6-xi-lanh cho tàu do JPNH2YDRO phát triển.
Cả hai dự án thuộc chương trình "Nippon Foundation Zero Emission Ships".
-
-
Vai trò đối tác:
-
JPNH2YDRO: Đại lý tổng, phụ trách nhập khẩu, thử nghiệm tại Trung tâm R&D Động cơ Hydro.
-
DAIHATSU INFINEARTH: Hỗ trợ phê duyệt quy chuẩn và sản xuất.
-
Mizuno Marine: Bảo trì, vận hành hệ thống tại Nhật Bản.
-
Tuyên bố từ Lãnh đạo:
-
Ông Yoshinobu Hotta (Chủ tịch Daihatsu Infinearth): "Chúng tôi cam kết giảm thiểu tác động môi trường và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0."
-
Ông Tim Berkmoes (CEO BelHydro): "Giải pháp hydro của BelHydro sẽ hỗ trợ chủ tàu Nhật chuyển đổi sang vận tải bền vững."
-
Ông Mitsuo Kambara (Chủ tịch JPNH2YDRO): "Hợp tác này hiện thực hóa vận hành tàu hydro thương mại đầu tiên tại Nhật."
Ý nghĩa Chiến lược:
Hợp tác tận dụng thế mạnh công nghệ hydro của Bỉ và mạng lưới sản xuất, dịch vụ tại Nhật, góp phần đưa ngành hàng hải hai nước tiên phong trong khử carbon. Sự xuất hiện của Hoàng gia Bỉ khẳng định tầm quan trọng toàn cầu của dự án.
