Australia để mắt đến các thị trường LNG mới nổi như Ấn Độ, Việt Nam
Australia có kế hoạch nhắm mục tiêu đến các thị trường LNG mới nổi là Ấn Độ, Malaysia, Indonesia, Thái Lan, Việt Nam, Philippines và Bangladesh trong 30 năm tới và nhận thấy phạm vi bán giao ngay cho những người mua châu Âu đang tìm cách đa dạng hóa nguồn cung cấp khí đốt.
Bộ Công nghiệp, Khoa học, Năng lượng và Tài nguyên của chính phủ Úc cho biết trong Báo cáo Chiến lược Tài nguyên Toàn cầu mới: LNG: “Chúng tôi đã xác định được bảy thị trường mới nổi nơi Úc có cơ hội lớn nhất để tăng cường thương mại LNG.
Báo cáo cho biết: “Kết hợp lại, các thị trường này dự kiến sẽ tăng nhu cầu LNG từ 40 triệu tấn vào năm 2020 lên 255 triệu tấn vào năm 2050. Cùng với việc tăng xuất khẩu LNG, có cơ hội cho sự tham gia của Australia trong toàn bộ chuỗi giá trị LNG tại các thị trường này. Các cơ hội bao gồm thiết kế và xây dựng các bến nhập khẩu LNG và mạng lưới phân phối khí trong nước, tài trợ cho các ngành công nghiệp LNG mới nổi, vận hành các cơ sở sản xuất khí và nhập khẩu LNG, đồng thời ngừng hoạt động các cơ sở sản xuất khí đang nghỉ hưu và phục hồi môi trường, báo cáo cho biết thêm.
Australia và Qatar cạnh tranh danh hiệu là nhà xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới, và phần lớn trong số hơn 81 triệu tấn LNG mà Australia vận chuyển vào năm ngoái đã đến bốn quốc gia - Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan.
"Chúng tôi có vị trí thuận lợi như nhau để duy trì bốn thị trường đã thành lập của chúng tôi, những thị trường này sẽ vẫn là nguồn cung lớn của nhu cầu trong khu vực," nó nói. Australia có các kênh tham gia hiện tại với các thị trường lâu đời là Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan. "Những điều này nên được duy trì, nhưng các nỗ lực tham gia bổ sung có thể không cần thiết", nó nói thêm.
Ngược lại, Australia nên đẩy mạnh các nỗ lực tham gia với các thị trường LNG mới nổi. Báo cáo cho biết: “Điều này đặc biệt đúng đối với các thị trường mới nổi với tiềm năng nhu cầu cao trong tương lai là Ấn Độ, Indonesia và Bangladesh.
Những người mua LNG truyền thống của Australia phần lớn đã mua hàng hóa thông qua các hợp đồng dài hạn, nhưng các thị trường mới nổi ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ít có xu hướng đạt được các thỏa thuận mua bán dài hạn. Các hợp đồng trung và dài hạn tiếp tục chi phối hoạt động thương mại LNG toàn cầu. Nhưng thị trường LNG toàn cầu đang phát triển thành một thị trường giao ngay thanh khoản hơn với các hợp đồng ngắn hạn hơn, báo cáo cho biết.
Báo cáo cho biết các giao dịch trên thị trường giao ngay LNG hiện chiếm hơn 30 phần trăm tổng giao dịch LNG, so với mức dưới 20 phần trăm vào năm 2010, báo cáo cho biết. Sự biến động nhu cầu ngày càng tăng và sự không chắc chắn tại các thị trường nhập khẩu LNG đã thiết lập đang thúc đẩy nhu cầu về các lựa chọn cung cấp linh hoạt hơn như vận chuyển LNG giao ngay, nó cho biết.
Báo cáo cho biết nhu cầu LNG của Ấn Độ được dự báo sẽ tăng lên 36 triệu tấn / năm vào năm 2030 lên 63 triệu tấn / năm vào năm 2040 và lên 78 triệu tấn / năm vào năm 2050, tăng gần gấp ba lần so với mức hiện tại. Với tốc độ tăng trưởng này, Ấn Độ dự kiến sẽ vượt qua Hàn Quốc để trở thành thị trường LNG lớn thứ ba châu Á vào giữa những năm 2030 và tiêu thụ nhiều LNG như Nhật Bản vào năm 2040.
Nhà nhập khẩu LNG do nhà nước kiểm soát của Ấn Độ, Petronet có thỏa thuận mua bán với ExxonMobil để đảm bảo 1,44 triệu tấn LNG từ liên doanh Gorgon LNG 15,6 triệu tấn do Chevron điều hành ở ngoài khơi Tây Úc.
Báo cáo cho biết nhu cầu LNG của Bangladesh sẽ đạt 18 triệu tấn vào năm 2030, 30 triệu tấn vào năm 2040 và hơn 36 triệu tấn vào năm 2050, tăng gấp 9 lần so với mức năm 2020.
Nhu cầu khí đốt ở Malaysia dự kiến sẽ tăng từ 26,7 triệu tấn vào năm 2021 lên khoảng 37 triệu tấn / năm vào cuối những năm 2040, trước khi giảm dần, nó cho biết. Phần lớn nhu cầu này sẽ được đáp ứng bởi nhập khẩu LNG trong tương lai do trữ lượng khí đốt ở Malaysia ngày càng giảm. Việc sử dụng LNG của Malaysia sẽ tăng từ 17pc vào năm 2020 lên 42pc vào năm 2030, nó cho biết.
Australia vận chuyển hàng hóa LNG đến Malaysia thông qua thỏa thuận mua bán 2 triệu tấn / năm mà Petronas thuộc sở hữu nhà nước của Malaysia có với liên doanh Gladstone LNG (GLNG) 7,8 triệu tấn ở Queensland, miền đông Australia. Petronas sở hữu 27,5pc GLNG.
