Trang web chính thức công bố thông tin chi tiết về các chính sách khả thi để thúc đẩy sự bứt phá và tạo sự chắc chắn hơn cho các quyết định đầu tư cuối cùng
Hợp đồng các-bon về sự khác biệt, thuế các-bon và các chương trình mua hàng của chính phủ đều đã được đưa ra bởi nhóm chuyên gia cố vấn trực thuộc chính phủ Ai Cập, Trung tâm hỗ trợ quyết định và thông tin (IDSC), như các lộ trình chính sách khả thi để giảm chi phí hydro tái tạo và khuyến khích việc bù đắp trong công nghiệp trong nước.
Trong khi chính phủ Ai Cập đã ký 8 thỏa thuận khung cho các dự án hydro xanh quy mô lớn tại hội nghị COP27 ở Ai Cập năm ngoái, tiến độ vẫn còn chậm.
Vào cuối năm ngoái, chính phủ đã cấp cái gọi là “giấy phép vàng”, một sự kết hợp giữa cho thuê đất, cấp phép xây dựng và quyền vận hành cho hai dự án, bao gồm nhà máy Egypt Green 100MW, được thiết lập để thay thế H 2 xám trong phân bón . hoạt động chi nhánh tại Ai Cập của công ty Fertiglobe.
Tuy nhiên, trong khi dự án đã được đảm bảo khoản vay 80 triệu USD từ Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu, quyết định đầu tư cuối cùng (FID) vẫn chưa được đưa ra.
IDSC lưu ý rằng một trở ngại lớn đối với các dự án thí điểm sử dụng FID là rất ít người dùng công nghiệp sẵn sàng chuyển từ hydro có nguồn gốc từ khí hóa thạch, mặc dù giá tăng đột biến vào năm 2022 nhưng vẫn là một lựa chọn rẻ hơn nhiều.
Báo cáo đề xuất giảm chi phí điện tái tạo và điện phân thông qua miễn thuế, trợ cấp, cho vay ưu đãi và nhận hỗ trợ tài chính từ các quốc gia nhập khẩu tiềm năng.
Điều này sẽ phù hợp với dự thảo tín dụng thuế lên tới 55% đối với doanh thu hydro do chính phủ Ai Cập đưa ra , điều này sẽ yêu cầu các dự án phải có 70% vốn nước ngoài.
Và để thúc đẩy nhu cầu từ các ngành công nghiệp trong nước trong thời gian ngắn, IDSC gợi ý rằng Ai Cập có thể thực hiện Hợp đồng Carbon cho sự khác biệt, trong đó chính phủ ký hợp đồng dài hạn với các nhà phát thải công nghiệp để trả khoản chênh lệch giữa giá carbon đã đặt và chi phí cắt giảm khí thải. Trên thực tế, điều này sẽ bù đắp khoảng cách chi phí giữa hydro xám và xanh lục.
Nhóm chuyên gia cố vấn cũng kêu gọi áp dụng thuế carbon rộng hơn, cũng như các mục tiêu sử dụng H 2 có thể tái tạo trong các ngành công nghiệp nặng như thép, phân bón và hóa chất.
Ngoài ra, IDSC đề xuất nhà nước mua hydro xanh trong trung hạn, bằng cách đặt ra các yêu cầu mua sắm tối thiểu đối với các sản phẩm xanh trong chính phủ và các cơ quan công cộng.
Báo cáo - được Dịch vụ Thông tin Nhà nước của Ai Cập nhấn mạnh vào ngày hôm qua (thứ Hai) - tiếp tục khuyến nghị thúc đẩy việc sử dụng các phương tiện hạng nặng chạy bằng nhiên liệu hydro bằng cách tận dụng quan hệ đối tác công tư và đặt ra ngày loại bỏ phương tiện hạng nặng chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, carbon tiêu chuẩn giảm hoặc chia sẻ mục tiêu bán hàng cho các phương tiện không phát thải.
Ngoài ra, IDSC kêu gọi chính phủ đặt ra các định nghĩa rõ ràng về cường độ carbon của hydro và các dẫn xuất của nó, đồng thời đảm bảo rằng mọi quy tắc đều hài hòa với tiêu chuẩn của các nhà nhập khẩu tiềm năng. Và nó nói thêm rằng việc quản lý các mạng lưới vận chuyển hydro sẽ cần phải được làm rõ (ngay cả khi H 2 được trộn vào các đường ống hiện có), đồng thời phải xác định mức cơ sở hạ tầng tối thiểu để hỗ trợ nhu cầu trong tương lai.
