7 lý do tại sao Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha sắp trở thành cường quốc hydro xanh – WEF
7 lý do khiến Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha sắp trở thành cường quốc hydro xanh – WEF
Thật khó để tưởng tượng rằng cuộc khủng hoảng năng lượng ngày nay không phải là một điều tồi tệ. Nó đang đánh vào túi tiền của mọi người, đồng thời, gây tổn hại cho hành tinh: cuộc tranh giành an ninh năng lượng đồng nghĩa với sự quay trở lại của than đá. Phát thải khí nhà kính toàn cầu đang tăng lên.
Tuy nhiên, có thể chúng ta sẽ nhìn lại thời điểm này như một bước ngoặt quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu. Cuộc khủng hoảng này đã nhắc nhở mọi người rằng năng lượng ở khắp mọi nơi và trong mọi thứ. Nếu năng lượng tốn nhiều hơn, mọi thứ sẽ đắt hơn. Điều này đang tập trung tâm trí vào một số cơ hội chỉ có một lần trong thế hệ.
Một ví dụ có thể được tìm thấy trên Bán đảo Iberia, nơi có mọi thứ cần thiết để trở thành nhà máy điện hydro của châu Âu.
Và đừng nhầm lẫn, châu Âu cần hydro.
Nhu cầu về năng lượng
Các tấm pin mặt trời và tua-bin gió có thể giúp đáp ứng nhu cầu sử dụng điện của chúng ta nhưng điện năng chỉ chiếm chưa đến 1/5 năng lượng chúng ta sử dụng. Để tối đa hóa quá trình khử cacbon, để tận dụng tối đa năng lượng mặt trời và gió, chúng ta cần chuyển đổi nhiều năng lượng tiêu thụ thành điện hơn.
Tuy nhiên, ngay cả khi chúng ta điện khí hóa mọi thứ có thể điện khí hóa, chúng ta vẫn chỉ giải quyết được khoảng một nửa mức sử dụng năng lượng của mình. Có nhiều lĩnh vực phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và không thể tìm ra cách điện khí hóa: vận tải đường bộ hạng nặng, vận chuyển và hàng không…công nghiệp nặng như thép, xi măng và hóa chất.
Hydro xanh có thể là một phần quan trọng của câu trả lời. Nó có thể được tạo ra bằng cách sử dụng điện tái tạo để phân tách các phân tử nước thông qua quá trình điện phân hoặc bằng cách sử dụng khí mê-tan sinh học. Đây là “hydro xanh”, và nó trung tính với carbon.
Nó có thể được dẫn qua một khoảng cách dài, được nén hoặc hóa lỏng. Nó có thể được sử dụng trong máy bay, xe tải và tàu thủy – được chuyển đổi thành nhiên liệu sinh học như dầu diesel sinh học hoặc nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), thành amoniac điện tử và metanol điện tử, hoặc thậm chí được đốt trực tiếp làm nhiên liệu trong một số trường hợp. Nó có thể được đốt cháy như khí đốt tự nhiên, để tạo ra nhiệt cho các quy trình công nghiệp, trong số nhiều mục đích sử dụng khác.
Nói tóm lại, hydro là một loại nhiên liệu rất linh hoạt. Đó là lý do tại sao cơ quan về biến đổi khí hậu của Liên Hợp Quốc, UNFCCC, tin rằng hydro có thể đáp ứng tới 20% nhu cầu năng lượng toàn cầu vào năm 2050 – tương đương với tỷ lệ của hệ thống năng lượng mà điện hiện nay có.
Nhu cầu đó đã bắt đầu tăng lên. Vào mùa hè, Đức đã khai trương mạng lưới tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới. H2 Green Steel sắp bắt đầu xây dựng một nhà máy thép chạy bằng hydro ở miền bắc Thụy Điển. Cách đây vài tuần, Rolls-Royce đã bắt đầu thử nghiệm động cơ phản lực chạy bằng nhiên liệu hydro mới.
Điểm nổi bật:
Hydro xanh là một loại nhiên liệu rất linh hoạt có thể giúp đáp ứng nhu cầu năng lượng.
Bán đảo Iberia đang ở một vị trí độc nhất để trở thành một cường quốc xanh.
Hydro xanh do Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha sản xuất có thể rất tiết kiệm chi phí.
