Vlot Logistics triển khai xe tải dài chạy bằng điện đầu tiên ở Hà Lan. DAF CF kéo theo rơ-mooc và rơ-mooc và trên tàu cũng có cần cẩu điện.
Không có xe tải quái vật! Vlot Logistics ở Hà Lan dựa vào DAF CF tương đối nhỏ gọn cho xe tải dài mới của mình. Điểm nổi bật: Xe tải dài 25,25 mét chạy bằng điện nên tiết kiệm gấp đôi lượng CO2. "Chúng tôi sử dụng sự kết hợp này để vận chuyển container," Rokus Vlot, Giám đốc điều hành và chủ sở hữu của Vlot Logistics cho biết. "Với EcoCombi, chúng tôi có thể vận chuyển ba công-ten-nơ dài 6 mét cùng một lúc và do đó hạn chế số chuyến đi: một tình huống đôi bên cùng có lợi cho khí hậu và giao thông."
Ngoài xe tải long còn có các loại xe điện khác
EcoCombi với rơ moóc và sơ mi rơ moóc cũng như tay móc HIAB điều khiển bằng điện kết hợp với cần cẩu 23 mét tấn không phải là phương tiện điện duy nhất đang hoạt động. Tổng cộng, Vlot vận hành mười xe tải điện. Rokus Vlot giải thích: “Vận tải điện được tích hợp hoàn toàn vào hoạt động của chúng tôi. "Các tài xế đã quen với việc điều khiển phương tiện và chúng tôi đã điều chỉnh kế hoạch của mình để phạm vi hoạt động từ 200 đến 250 km được sử dụng một cách tối ưu và chúng tôi biết chính xác thời điểm sạc pin cho xe tải." Vlot Logistics có trạm sạc DC 300 kW riêng ở Rotterdam. Pin của DAF CF Electric có thể được sạc lại tới 80 phần trăm trong vòng một giờ. Hầu hết điện đến từ hệ thống năng lượng mặt trời trong nhà.
