Xe Cứu Hộ Chạy Bằng Hydro Đầu Tiên Của Đức Sẽ Hoạt Động Từ 2026
Đức sắp có bước tiến mới trong hành trình giảm phát thải giao thông đường bộ. Câu lạc bộ ô tô ACV Automobil-Club Verkehr vừa công bố sẽ triển khai xe cứu hộ chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên tại Đức vào năm 2026, đánh dấu cột mốc quan trọng trong dịch vụ cứu hộ giao thông bền vững.
Xe sẽ hoạt động tại khu vực Cologne, thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ và kéo xe hoàn toàn không phát thải tại chỗ. ACV cho biết dự án nhằm chứng minh tiềm năng của công nghệ pin nhiên liệu hydro trong các dịch vụ cứu hộ – vốn đòi hỏi công suất và độ tin cậy cao.
“Hàng trăm nghìn ca cứu hộ được thực hiện mỗi năm ở Đức – và tất cả đều phát thải. Đây là trách nhiệm rõ ràng của ngành. Với dự án thí điểm này, chúng tôi muốn thử nghiệm các giải pháp mới, thu thập dữ liệu vận hành và chứng minh rằng tương lai của dịch vụ cứu hộ có thể không phát thải,” ông Holger Küster, Giám đốc Điều hành ACV, nhấn mạnh.
Công Nghệ Được Ứng Dụng
Xe cứu hộ được phát triển từ mẫu xe tải pin nhiên liệu PH2P của Paul Nutzfahrzeuge, dựa trên khung gầm Mercedes Atego 4×2. Các thông số chính:
-
Tổng tải trọng: 26 tấn (khi kéo rơ-moóc)
-
Quãng đường: khoảng 450 km/tải đầy
-
Công suất pin nhiên liệu: 85 kW
-
Động cơ điện: 200 kW với mô-men xoắn liên tục 3.100 Nm
-
Pin lưu trữ: 133 kWh
-
Bình chứa hydro: 30 kg, nạp đầy trong 10–15 phút
Xe được lắp sàn trượt thủy lực có khả năng tải 4 tấn bởi Wellmeyer Fahrzeugbau. Việc tiếp nhiên liệu sẽ sử dụng mạng lưới H2 MOBILITY, đảm bảo nguồn cung nhanh và tin cậy 24/7 tại khu vực Cologne.
Triển Khai & Đối Tác
Xe sẽ do KAD Kölner Abschleppdienst – đối tác khu vực của ACV – vận hành, phục vụ nhu cầu cứu hộ tại khu vực Rhineland và vùng lân cận. ACV nhấn mạnh dự án không chỉ mang tính trình diễn công nghệ mà còn là bước tiến quan trọng trong việc giảm phát thải ngành cứu hộ giao thông trên toàn nước Đức.
