Thế vận hội Paris có thể vẫn còn hơn 12 tháng nữa mới diễn ra, trong đó Volocopter và Volocity eVTOL của nó sẽ cung cấp các chuyến bay thương mại cho công chúng với giá 110 EUR được đề xuất, nhưng trong 10 ngày tới, những người tham dự Paris Airshow có thể thấy máy bay thực hiện các cuộc biểu tình ở bầu trời phía trên.
Trên blog của trang web của công ty tuần này, Volocopter viết, “Với kế hoạch ra mắt thương mại tại Paris vào mùa hè năm 2024, một trong những điểm sáng của chúng tôi là các chuyến bay ra mắt công chúng tại Triển lãm hàng không Paris 2023 (19-25 tháng 6), nơi khán giả sẽ chứng kiến chữ ký tiếng ồn thấp và không có khí thải trong chuyến bay của taxi hàng không VoloCity. Một mô hình VoloCity cũng sẽ được trưng bày, mang đến cho du khách cơ hội bước vào bên trong và tưởng tượng việc bay trên chiếc taxi trên không sau khi ra mắt sẽ như thế nào.”
Sự chấp nhận của công chúng ở Paris là rất cao đối với chương trình nghị sự của Volocopter và dưới tiêu đề phụ của blog 'Chiến dịch Giáo dục Công cộng', bài đăng tiếp tục, “Các kế hoạch ở Paris của chúng tôi được hỗ trợ thêm bởi một nghiên cứu do RATP dẫn đầu gần đây đã xem xét chữ ký tiếng ồn thấp của eVTOL cùng với các tuyến đường dự kiến và các vị trí vertiport trong tương lai. Nghiên cứu cho thấy taxi bay VoloCity có tất cả các đặc điểm của một dịch vụ sẽ kết hợp thành một phương thức vận chuyển bổ sung.”
Nó tiếp tục, “Paris là một lựa chọn hợp lý cho Volocopter. Tại sao? Chà, trước hết, thủ đô đông dân cư này đang rất cần một giải pháp cho những vấn đề về giao thông công cộng do dân số đáng kể của nó gây ra. Ngoài ra, là một điểm đến du lịch nổi tiếng, thành phố cũng phải đối mặt với sự tăng trưởng tạm thời (nhưng đáng kể!) trong mùa du lịch cao điểm của năm. Vì vậy, Volocopter đang đặt các thành phố như Paris lên hàng đầu. Chúng tôi tin rằng nếu chúng tôi có thể thành công ở một thành phố tầm cỡ như thế này, thì các đợt ra mắt ở các thành phố mục tiêu khác sẽ diễn ra giống như một hàng domino được lắp ráp một cách chuyên nghiệp.”
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron rất quan tâm đến sự tiến bộ của Volocopter (Tín dụng: © Ghislain Mariette / Présidence de la République)
Và cho biết thêm: “Không có gì bí mật khi chúng tôi hợp tác với các cơ quan quản lý giao thông công cộng quan trọng ở Paris: Groupe ADP (Aéroports de Paris) và RATP (nhà điều hành giao thông công cộng của thành phố và là một trong những tổ chức giao thông lớn nhất quốc gia). Trong 36 tháng qua, chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với cả hai bên để đưa kế hoạch taxi bay chạy bằng điện của chúng tôi vào cuộc sống.
“Điều này đã mở đường cho giai đoạn thử nghiệm kéo dài hai năm với các chuyến bay thử nghiệm (sân bay Pontoise và các nơi khác), lập bản đồ lộ trình và phối hợp với các cơ quan này và các cơ quan chức năng khác của Pháp. Giai đoạn thử nghiệm như vậy là rất quan trọng vì chúng tôi dự định ban đầu triển khai các hoạt động quy mô nhỏ, đồng thời thu thập kinh nghiệm và phản hồi quý giá từ cả cơ quan chức năng và đối tác.” Kết luận, “Volocopter đã đi được một chặng đường dài kể từ chuyến bay eVTOL có người lái đầu tiên ở Pháp vào tháng 3 năm 2022.”
Volocopter sau đó chỉ ra “mục tiêu tổng thể của họ là đưa taxi bay VoloCity lên bầu trời trước tiên, về mặt thương mại, trước bất kỳ đối thủ cạnh tranh UAM nào khác.” Và khẳng định, “Chúng tôi muốn thực hiện điều này ở Paris vào năm 2024. Và chúng tôi có mọi lý do để thành công, vì những tiến bộ mà Volocopter đã đạt được thật đáng kinh ngạc! Mục tiêu cuối cùng? Mở rộng mạng lưới ở Paris và các vùng lân cận.”
Xem thư viện video Volocopter
https://www.youtube.com/@Volocopter
Ngoài Volocopter, các eVTOL khác được trưng bày tại Paris Airshow bao gồm Eve Air Mobility, Archer, AutoFlight, EHang, Wisk Aero, Lilium, Ascendance Flight Technologies và Pterodynamics.
Dưới biểu ngữ 'Paris Air Mobility', trang web Airshow giải thích, “Những cải tiến mới nhất và công nghệ mới nổi trong eVTOL sẽ tập hợp những người chơi chính trong cộng đồng năng động này để kết nối mạng và trao đổi kiến thức.”
Nó tiếp tục, “Tọa lạc tại Hội trường 5, sự kiện sẽ kết hợp một khu vực triển lãm, nơi các nhà sản xuất và công ty khởi nghiệp có thể trưng bày các sản phẩm và dịch vụ mang tính cách mạng của họ, cùng với chương trình hội nghị hàng đầu trong ngành, nơi các diễn giả cấp cao sẽ đưa ra các phân tích và hiểu biết sâu sắc về tình trạng hiện tại của thị trường AAM và cách thúc đẩy ngành phát triển.”
Hình ảnh đồ họa của Hội trường 5
Hợp tác với Mạng Tuần lễ Hàng không, 'Paris Air Mobility' nhằm mục đích cung cấp “một chương trình cao cấp, sáng tạo, hướng tới tương lai về nội dung di chuyển hàng không tiên tiến trong 3 ngày, từ ngày 20 đến ngày 22 tháng 6, tập hợp các chuyên gia về chủ đề này để đưa ra ý kiến lãnh đạo về những thách thức và cơ hội chính mà ngành công nghiệp eVTOL phải đối mặt.”
Các diễn giả bao gồm một số tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực Di động hàng không đô thị từ JoeBen Bevirt (Joby) và Adam Goldstein (Archer), đến Dirk Hoke (Volocopter), Klaus Roewe (Lilium), Balkiz Sarihan (Airbus) và Mark Robert Henning (AutoFlight ), cũng như Duncan Walker (Skyports), Clem Newton-Brown (Skyportz) và Tiến sĩ Feth Cheryl (Vports).
Chương trình nghị sự: https://aam.aviationweek.com/en/conference/conference-agenda .html
Diễn giả: https://aam.aviationweek.com/en/conference/loa.html
Xem video triển lãm hàng không Paris
Để biết thêm thông tin
(Hình ảnh đồ họa hàng đầu: Volocopter)
