Volocopter hôm qua đã thông báo rằng họ sẽ mở một cơ sở sản xuất ở Bruchsal với một nhà chứa máy bay mới để tổ chức dây chuyền lắp ráp cuối cùng và một sân bay để tiến hành các chuyến bay thử nghiệm cũng như kiểm tra chất lượng.
Các địa điểm sản xuất thuộc sở hữu của công ty sẽ sản xuất những chiếc taxi bay chạy bằng điện đầu tiên được EASA chứng nhận và đi vào hoạt động đầy đủ vào tháng 4, cung cấp các dịch vụ thương mại bắt đầu từ năm tới.
Các cơ sở sản xuất của Volocopter có năng lực và được phê duyệt theo quy định để lắp ráp hơn 50 máy bay VoloCity mỗi năm. Kể từ năm 2021, công ty đã được phê duyệt là một tổ chức sản xuất tuân thủ quy định EASA.
Chứng nhận này bao gồm toàn bộ quy trình sản xuất của VoloCity và bao gồm việc sản xuất các bộ phận bằng sợi carbon, tất cả các khía cạnh của bộ phận đẩy điện, lắp ráp cuối cùng với sàn của hệ thống đẩy và thân máy bay, cũng như các thử nghiệm chuyến bay cuối dây chuyền.
Lễ khai mạc có chuyến bay có người điều khiển của Volocopter 2X với các khách mời quan trọng bao gồm Tiến sĩ Volker Wissing, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Kỹ thuật số Liên bang; Winfried Kretschmann, Bộ trưởng Bang Baden-Württemberg; Tiến sĩ Anna Christmann, Điều phối viên Chính phủ Liên bang về Chính sách Hàng không Vũ trụ Đức; và hơn 70 đại diện doanh nghiệp và chính trị.
Giám đốc điều hành Dirk Hoke của Volocopter cho biết: “Khu vực này được biết đến với việc chuyển đổi phương tiện di chuyển, như xe đạp, ô tô và sắp tới là cả Volocopter. Công nghệ taxi bay điện do Đức sản xuất sẽ biến thế giới thành một nơi bền vững hơn.”
Giám đốc chương trình Volocopter Andreas Fehring cho biết thêm: “VoloCity đã hoàn thành việc xem xét thiết kế quan trọng và không dễ để thiết lập một cơ sở sản xuất cho một loại máy bay hoàn toàn mới, nhưng nhóm của tôi đã hoàn thành một công việc phi thường.”
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Liên bang, Tiến sĩ Volker Wissing tiếp tục: “Đức đã dẫn đầu thế giới trong việc phát triển taxi hàng không, một phần nhờ vào tinh thần tiên phong tuyệt vời của Volocopter.
“Chúng tôi đang làm việc với các công ty chủ chốt trong ngành về chiến lược cho hoạt động taxi hàng không tại Đức, trong đó tất cả các vấn đề kỹ thuật và pháp lý đều được giải quyết ngay lập tức. Chúng tôi đang làm điều này để những chiếc máy bay không người lái đầu tiên chở người và hàng hóa có thể sớm cất cánh.”
Volocopter tuyên bố họ là công ty eVTOL đầu tiên và duy nhất nhận được Phê duyệt Tổ chức Thiết kế (DOA) từ Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA), đã cam kết triển khai dịch vụ taxi hàng không thương mại tại các thành phố như Singapore, Rome, NEOM của Ả Rập Saudi và Paris sớm nhất là vào năm 2024.
Tháng trước, Volocopter và SITA, nhà cung cấp CNTT hàng đầu thế giới cho ngành vận tải hàng không, đã hợp tác với SITA với tư cách là đối tác hệ thống CNTT và kỹ thuật số ưu tiên của Volocopter cho vertiports.
