Phần mềm hàng không Thụy Sĩ và Volocopter đã ký một hợp đồng nhiều năm mang tính bước ngoặt cho phần mềm vận hành bảo trì (AMOS từ Swiss AS. AMOS sẽ được sử dụng để quản lý đội máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện của Volocopter trên toàn thế giới. Tích hợp phần mềm liền mạch sẽ đảm bảo khả năng bay liên tục của đội máy bay, mang lại độ tin cậy cho máy bay giám sát và phân tích, đồng thời hoạt động như một giao diện với hệ điều hành kỹ thuật số độc quyền của Volocopter, VoloIQ. Đây là lần đầu tiên Swiss-AS hợp tác trong môi trường di chuyển trên không đô thị, một bước phát triển quan trọng khi Volocopter chuẩn bị đưa vào hoạt động vào năm 2024.

Volocopter được thiết lập để nhận chứng nhận loại vào năm 2024 cho VoloCity, một chiếc taxi bay điện 2 chỗ được chế tạo để sử dụng trong thành phố. Công ty sẽ là công ty đầu tiên triển khai các dịch vụ thương mại ở châu Âu đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn rất cao mà các máy bay thương mại phải đáp ứng. Bên cạnh chứng nhận sản phẩm, việc ra mắt ngành thành công và mở rộng quy mô hoạt động trong tương lai đòi hỏi một hệ sinh thái UAM vững chắc. Ngoài ra, các đội xe eVTOL tại các siêu đô thị toàn cầu sẽ cần có thời gian quay vòng nhanh để tối đa hóa không gian sân bay và sân bay, đồng thời cung cấp dịch vụ khách hàng hiệu quả.
AMOS vượt trội trong việc quản lý truy xuất nguồn gốc cấu hình phương tiện trong suốt vòng đời của nó, một khía cạnh quan trọng của việc bảo trì đội máy bay phù hợp. Các khía cạnh khác như vậy bao gồm ngày thiết kế/mua thành phần, ngày lắp đặt/thay thế và tổng số giờ hoạt động. AMOS cũng sẽ giám sát các hoạt động xử lý mặt đất, triển khai các công cụ liên quan và quản lý các nhiệm vụ của nhân viên mặt đất. Các kỹ thuật viên mặt đất sẽ sử dụng AMOSmobile/EXEC, một giải pháp bảo trì di động được tối ưu hóa bằng cảm ứng cho các luồng dữ liệu “trực tiếp”. Hơn nữa, trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ cho phép giám sát độ tin cậy để cải thiện hiệu quả quản lý đội xe.
Trong khi đó, đường trục VoloIQ của Volocopter sẽ giám sát các dịch vụ hướng tới khách hàng như quy trình đặt chỗ, cũng như vị trí và trạng thái máy bay cũng như tình trạng pin. Việc liên kết các hoạt động trên không và trên mặt đất của Volocopter sẽ tạo ra một hệ thống quản lý đội tàu nhanh chóng, minh bạch và an toàn để hỗ trợ mở rộng quy mô hoạt động của eVTOL.
Tại sao điều đó lại quan trọng: Sự hợp tác với phần mềm AS' AMOS của Thụy Sĩ sẽ tiếp tục theo dõi sức khỏe eVTOL và giúp hợp lý hóa các hoạt động và chăm sóc tiên lượng cho các đội bay di động trên không, vì ngành hàng không nói chung đang cố gắng vượt qua chẩn đoán để kết hợp nhiều phân tích dữ liệu và thông tin chi tiết hơn vào quản lý khả năng bảo trì và trục trặc hệ thống trước khi xảy ra. AMOS sẽ hỗ trợ quá trình chuyển đổi này và Volocopter có thể sẽ giúp nhiệm vụ tích hợp của họ trở nên dễ dàng hơn bằng cách hợp tác sớm.

