VM Motori đã thông báo rằng họ đang phát triển một phiên bản đốt cháy hydro của động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,2 L. Dựa trên mẫu động cơ diesel R753, công ty cho biết phiên bản H2-ICE đánh dấu một chương mới trong lịch sử của công ty, vốn trước đây chỉ dành riêng cho việc thiết kế và sản xuất động cơ diesel.
VM Motori tin rằng hydro sẽ trở thành một trong những chất mang năng lượng chính của tương lai, góp phần vào nỗ lực toàn cầu về tính trung lập CO2. Do đó, một nhóm kỹ sư đã làm việc để cập nhật các thông số kỹ thuật của động cơ bao gồm kim phun hiện đại, đường ray thông thường, pít-tông, bugi, cuộn dây đánh lửa và bộ điều chỉnh áp suất – tất cả đều cần thiết cho nhiên liệu hydro – đồng thời tối đa hóa tiêu chuẩn hóa thành phần với người tiền nhiệm động cơ diesel của nó.
VM Motori cho biết, với công suất 62 kW và mô-men xoắn cực đại 270 Nm, hiệu suất của động cơ đốt trong hydro sẽ cao hơn khoảng 10% so với động cơ diesel mà nó được tạo ra. Động cơ sẽ đáp ứng các quy định về khí thải EURO VI E và STAGE V.
Việc sản xuất hàng loạt động cơ này được lên kế hoạch vào năm 2025.
VM Motori phát triển động cơ đốt hydro
