Viện Lao động: 30 thành viên từ các công ty thành viên tham gia chuyến tham quan nhà máy đóng tàu ở tỉnh Kumamoto và tìm hiểu về sự khác biệt so với ngành xây dựng về mặt sức khỏe và an toàn

Viện Lao động: 30 thành viên từ các công ty thành viên tham gia chuyến tham quan nhà máy đóng tàu ở tỉnh Kumamoto và tìm hiểu về sự khác biệt so với ngành xây dựng về mặt sức khỏe và an toàn

    Vào ngày 23, Nhóm Nghiên cứu An toàn Lao động Xây dựng (Roken, do Hiroaki Hosoya chủ trì) đã tổ chức chuyến tham quan thực địa tại Tỉnh Kumamoto như một phần của chương trình đào tạo về an toàn và sức khỏe nghề nghiệp. Khoảng 30 người tham gia, bao gồm Chủ tịch Hosoya, Phó Chủ tịch Kyoji Sato, Giám đốc điều hành Hitoshi Inoue (Giám đốc điều hành Hiệp hội phòng chống tai nạn ngành xây dựng) và các lãnh đạo bộ phận quản lý sức khỏe và an toàn của các công ty thành viên. Họ đã đi tham quan địa điểm đóng tàu và tìm hiểu về những khác biệt so với ngành xây dựng về các sáng kiến ​​về an toàn và sức khỏe nghề nghiệp.

    Tham quan một địa điểm đóng tàu

    Chúng tôi đi tham quan văn phòng Ariake của Japan Marine United ở Thị trấn Nagasu. Với diện tích khu đất là 1,07 triệu mét vuông, đây là một trong những khu đất lớn nhất của công ty. Nó sẽ có hai bến tàu lớn, một dài 620 mét và một dài 420 mét, cũng như các thiết bị như cần cẩu lớn. Khoảng 1.800 người, bao gồm cả những người từ các công ty liên kết và đối tác, đang làm việc trong dự án.

    Chúng tôi đã nhận được một loạt câu hỏi về các sáng kiến ​​về an toàn và sức khỏe của mình.

    Để giải thích về nội dung công việc cũng như các sáng kiến ​​về sức khỏe và an toàn tại Ariake Works, Viện Nghiên cứu Lao động đã đặt ra các câu hỏi như `` Chu trình thi công an toàn tại các nhà máy đóng tàu là gì? '' `` Các loại tai nạn thường gặp trong hoạt động đóng tàu là gì? ?'' ``Những nỗ lực nào để ngăn ngừa say nắng?'' ” các câu hỏi liên tục được đặt ra. Đại diện của Japan Marine United giải thích rằng cho đến vài năm trước, té ngã là tai nạn phổ biến nhất trong ngành xây dựng, nhưng con số này đã giảm kể từ đó nhờ những nỗ lực như các biện pháp triệt để chống lại giàn giáo. Hiện nay, phần lớn các vụ tai nạn là do bị vướng hoặc vướng vào đồ vật và công ty đang nghiên cứu các biện pháp đối phó.

    Tiếp theo, chúng tôi đến thăm nơi đóng tàu. Ngay cả tại chỗ cũng không thiếu những câu hỏi dành cho nhân viên của Japan Marine United.

    Chủ tịch Hosoya cho biết: ``Không giống như ngành xây dựng, nơi có cơ cấu thầu phụ nhiều tầng, tôi có ấn tượng rằng nó giống như một địa điểm sản xuất, về cơ bản có các nhà thầu phụ giống nhau đến hàng ngày. cho chính họ. Tôi muốn tiếp tục làm việc với quan điểm thực hiện các sáng kiến ​​​​có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho các ngành khác.''

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline