Toyota ra mắt Crown hoàn toàn mới tại Nhật Bản – Hydrogen

Toyota ra mắt Crown hoàn toàn mới tại Nhật Bản – Hydrogen.

Hôm nay, Tập đoàn ô tô Toyota đã công bố mẫu Crown Sedan hoàn toàn mới tại Nhật Bản và sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng. Sự ra mắt được lên kế hoạch vào ngày 13 tháng 11.

Năm ngoái, Toyota đã công bố bốn mẫu xe Crown mới đại diện cho “Vương miện cho kỷ nguyên mới”.

Thay vì chỉ đơn giản bám vào một thiết kế sedan, quá trình phát triển đòi hỏi phải xem xét lại kỹ lưỡng nội dung của Crown. Trong khi kế thừa DNA đổi mới và vượt qua các giới hạn của Crown, các mẫu mới phù hợp với các giá trị và phong cách sống đa dạng của khách hàng. Chiếc đầu tiên được ra mắt là Crossover, một mẫu xe kết hợp giữa sedan và SUV.

Vì quá trình phát triển đang xem xét lại nguồn gốc của Crown và Crown ban đầu là một chiếc sedan nên nhóm cũng quyết định chế tạo một loại Sedan mới. Họ đã tạo ra một chiếc xe mang lại cảm giác lái thoải mái và trải nghiệm lái chất lượng cao cũng như không gian thư giãn đáp ứng nhu cầu của những chiếc xe có tài xế riêng. Phong cách mới định nghĩa lại dòng xe sedan truyền thống, một sự tái tạo nhằm đạt tới giá trị mới như một mẫu xe “trang trọng mới” phục vụ cả mục đích cá nhân và kinh doanh.

Với mục tiêu hướng tới một xã hội sử dụng năng lượng hydro, chiếc Crown Sedan hàng đầu cũng có phiên bản FCEV không thải ra CO2 khi vận hành. Nó đồng hành cùng phiên bản HEV, sự lựa chọn của nhiều khách hàng, nhằm tăng thêm lựa chọn và đáp ứng nhu cầu đa dạng, đồng thời góp phần phổ biến phương tiện điện khí hóa và hiện thực hóa tính trung hòa carbon.

Những điểm chính

• Vươn tới giá trị mới với tư cách là “hình thức mới”
• Sự thoải mái khi đi xe và trải nghiệm lái xe chất lượng cao phục vụ cả mục đích cá nhân và kinh doanh
• Không gian hàng ghế sau đáp ứng nhu cầu sử dụng xe có tài xế. Chiều dài cơ sở dài và thân xe rộng tạo ra chỗ ngồi rộng rãi và sự ra vào dễ dàng vượt trội.
• Nội thất đáp ứng sự nhạy cảm trưởng thành, bao gồm cabin rộng rãi và ánh sáng gián tiếp êm dịu.
• Góp phần hiện thực hóa tính trung hòa carbon
• FCEV, Crown đầu tiên, mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn để đáp ứng nhu cầu đa dạng
• HEV được trang bị hệ thống hybrid đa tầng 2,5 lít, vừa đạt được hiệu suất năng động mạnh mẽ vừa tiết kiệm nhiên liệu

Thông tin chi tiết về Crown Sedan mới như sau.

Phác thảo xe

Vẻ ngoài sang trọng thể hiện sự “trang trọng mới”

Thiết kế bên ngoài

• Để phù hợp với mục đích của nhà thiết kế là tránh xa một chiếc sedan chính thống, một giá trị mới đã được đưa ra với việc tạo ra một chiếc sedan đại diện cho “sự trang trọng mới”. Tận dụng nền tảng dẫn động cầu sau, các tỷ lệ chảy dọc theo chiều ngang góp phần tạo nên vẻ ngoài thanh lịch, uyển chuyển chưa từng thấy ở những mẫu sedan trước đây.
• Sự kết hợp giữa thiết kế đầu búa, nhấn mạnh cảm giác sắc nét, rộng rãi và lưới tản nhiệt hình thang Under Priority lớn với mặt trước dạng hoa văn thẳng đứng nhấn mạnh vị thế của Crown là phương tiện hàng đầu của Toyota. Ở phía sau, đèn hậu đặt theo đường thẳng từ bên này sang bên kia làm nổi bật cảm giác rộng rãi.

Thiết kế nội thất

• Kiến trúc đảo ^*1  được nhấn mạnh bằng một tấm ốp lớn bằng gỗ kéo dài theo một đường liên tục từ bảng điều khiển đến các cửa ở hai bên và bảng điều khiển dường như nhô ra khỏi bảng điều khiển. Kết quả là một không gian nội thất sáng sủa nhưng rộng rãi.
• Ánh sáng được dàn dựng theo thẩm mỹ Nhật Bản kết hợp tinh thần  omotenashi hay lòng hiếu khách. Đèn LED hỗ trợ chuyển đổi màu 64 tông màu được bố trí ở hai đầu bảng táp-lô, ở chỗ để chân của hàng ghế trước và hai bên viền cửa sau. Ánh sáng gián tiếp, xuất hiện dưới dạng ánh sáng nhẹ nhàng giống như đèn lồng, mang lại chiều sâu và sự thoải mái cho cabin.

Thiết kế màu sắc

Sáu màu sắc phù hợp với độ nhạy cảm của người trưởng thành phản ánh phong cách sử dụng, từ trang trọng đến cá nhân. Trắng, Bạc và Đen tạo ấn tượng trang trọng hơn, trong khi Kim loại, Xám và Đồng mang lại cảm giác cá nhân hơn. Nội thất có hai chủ đề màu sắc – Đen tinh tế và Nâu trung tính mang đến bầu không khí quyến rũ.

Đỉnh cao của lòng hiếu khách đáp ứng nhu cầu của xe có người lái―ghế sau rộng rãi và cảm giác lái thoải mái tuyệt vời

Đáp ứng nhu cầu về xe có tài xế

• Chiều dài cơ sở ba mét cho phép hàng ghế sau rộng rãi, đáp ứng nhu cầu sử dụng xe có tài xế. Chỗ để chân rộng rãi giúp việc di chuyển dễ dàng hơn và ra vào thuận lợi.
• Nhiều tính năng hiếu khách (bao gồm tính năng thư giãn và tấm che nắng chỉnh điện) giúp tạo ra không gian di chuyển tối ưu.
• Tối ưu hóa cài đặt hệ thống treo và kiểm soát lực giảm chấn bằng Hệ thống treo xe thích ứng đảm bảo rằng sự không bằng phẳng trên mặt đường không ảnh hưởng đến người ngồi trong xe. Lăn bánh khi rẽ và độ rung từ đường gồ ghề được giảm thiểu.

Hệ thống truyền động hỗ trợ các nhu cầu đa dạng và trung hòa carbon (FCEV và HEV)

Hệ thống FCEV hiệu suất cao

• FCEV chạy bằng hydro, một loại nhiên liệu có thể được sản xuất từ ​​nhiều nguồn năng lượng khác nhau và góp phần bảo vệ môi trường toàn cầu và an ninh năng lượng. Chúng là những phương tiện điện khí hóa không thải ra CO2 khi hoạt động. Ngoài những giá trị cần thiết cho phương tiện có tài xế lái, chẳng hạn như sự yên tĩnh và các cân nhắc về môi trường, chúng tôi còn đạt được hiệu suất tăng tốc và trải nghiệm lái thú vị mà chỉ FCEV mới có thể mang lại.
• Hệ thống pin nhiên liệu hiệu suất cao tương tự như Mirai được sử dụng. Được trang bị ba bình hydro áp suất cao và pin nhiên liệu, xe có thể đi được quãng đường khoảng 820 km mỗi lần nạp hydro trong ba phút. Mô-men xoắn tăng vọt kể từ thời điểm nhấn ga, cho phép tăng công suất mượt mà như mong đợi của một chiếc FCEV, đồng thời đạt được sự yên tĩnh và sự thoải mái khi lái xe mà động cơ điện cho phép.

Hệ thống hybrid nhiều tầng 2,5 lít

• Crown Sedan là mẫu xe đầu tiên của Toyota được trang bị hệ thống hybrid đa tầng 2,5 lít mới được phát triển. Động cơ và hai động cơ, kết hợp với các bánh răng bậc, đạt được mô-men xoắn dẫn động hỗ trợ khả năng tăng tốc ở mọi dải tốc độ. Trong hệ thống này, công suất động cơ tối đa đạt được là khoảng 43 km/h so với 140 km/h với các hệ thống hiện có.
• Vòng tua động cơ duy trì ở mức thấp ở tốc độ cao, giúp vận hành êm ái với mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Trong khi giảm kích thước dung tích động cơ, cả hiệu suất năng động mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đều đạt được.

Nguồn điện bên ngoài/Hệ thống cấp điện khẩn cấp

• Bằng cách kết nối nguồn điện bên ngoài, bạn có thể cung cấp nguồn điện công suất cao cho ngôi nhà hoặc các thiết bị điện của mình. (chỉ FCEV)
• Cả FCEV và HEV đều cho phép bạn sử dụng các sản phẩm điện thông qua hai ổ cắm phụ kiện (AC100V 1500W) bên trong xe. Nó có thể cung cấp điện không chỉ khi xe đang chạy mà còn có thể cung cấp điện khi xe dừng lại như một hệ thống cấp điện khẩn cấp.

Đề cương bán hàng

600 đơn vị mỗi tháng

Nhà máy sản xuất

Nhà máy Motomachi, Tập đoàn ô tô Toyota

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất

◎: Model như trong ảnh (không bao gồm lựa chọn)

Chia sẻ: