Toyota Motor Europe hợp tác với Hydrogen Refueling Solutions và ENGIE để xây dựng cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro nhanh chóng và tiết kiệm chi phí

Toyota Motor Europe hợp tác với Hydrogen Refueling Solutions và ENGIE để xây dựng cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro nhanh chóng và tiết kiệm chi phí
Toyota Motor Europe đã ký một thỏa thuận triển khai cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro nhanh chóng, linh hoạt và tiết kiệm chi phí với Hydrogen Refueling Solutions và ENGIE
Công nghệ Twin Mid Flow cho phép tiếp nhiên liệu nhanh hơn và giảm đáng kể chi phí đầu tư cho các trạm hydro
Mục tiêu của quan hệ đối tác này là hỗ trợ ngành hydro đạt được các mục tiêu được nêu trong Quy định về cơ sở hạ tầng nhiên liệu thay thế (AFIR) của EU nhằm triển khai các trạm hydro công cộng tại mỗi 200km dọc theo mạng lưới TEN-T vào năm 2030
Xe tải 40 tấn sẽ có thể tiếp nhiên liệu cho quãng đường 600km chỉ trong 8 phút và 900km chỉ trong 12 phút

Paris, ngày 28 tháng 1 năm 2025 – Toyota Motor Europe đã ký một thỏa thuận với Hydrogen Refueling Solutions (HRS) và ENGIE với mục tiêu triển khai hệ thống tiếp nhiên liệu hydro thế hệ tiếp theo. Giải pháp mới, nhanh hơn và tiết kiệm chi phí hơn, sẽ được thử nghiệm trong dự án RHeaDHy do EU tài trợ tập trung vào việc đẩy nhanh triển khai cơ sở hạ tầng.

Một trong những thách thức đối với việc mở rộng cơ sở hạ tầng cung cấp hydro là nhu cầu về các máy phân phối hydro có thể tiếp nhiên liệu cho cả xe ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hạng nhẹ và hạng nặng nhanh hơn.

Công nghệ Twin Mid Flow mới giải quyết thách thức này bằng cách kết hợp vòi phun kép lưu lượng cao hơn, cho phép một máy phân phối hydro tiếp nhiên liệu cho xe ô tô hạng nặng trong vòng chưa đầy 10 phút và xe ô tô hạng nhẹ trong vòng chưa đầy 5 phút. Sự đổi mới này giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng hai loại máy phân phối khác nhau tại mỗi trạm tiếp nhiên liệu.

Lợi ích thực tế là một chiếc xe tải 40 tấn sẽ có thể tiếp nhiên liệu cho phạm vi 600 km chỉ trong 8 phút và cho phạm vi 900 km chỉ trong 12 phút.

Chi phí lắp đặt các trạm tiếp nhiên liệu hydro như vậy sẽ thấp hơn đáng kể, điều này sẽ giúp đẩy nhanh việc triển khai theo mục tiêu do Quy định về cơ sở hạ tầng nhiên liệu thay thế (AFIR) của Liên minh châu Âu đặt ra là triển khai các trạm hydro công cộng tại mỗi 200km dọc theo mạng lưới TEN-T vào năm 2030.

Thông qua thỏa thuận mới được ký kết, Toyota sẽ cung cấp một băng ghế thử nghiệm và một xe tải được trang bị Công nghệ Twin Mid Flow. Hydrogen Refueling Solutions và ENGIE sẽ phát triển các trạm tiếp nhiên liệu hydro thế hệ mới tương thích với sáng kiến ​​này, sẽ được thử nghiệm trong dự án RHeaDHy kể từ quý IV năm 2025.

“

Để góp phần vào sự phát triển của hệ sinh thái hydro, Toyota hiện đang hợp tác với các đối tác kinh doanh đang đổi mới nhiều ứng dụng không phát thải carbon bằng cách sử dụng các hệ thống pin nhiên liệu tiên tiến của chúng tôi. Việc phát triển Công nghệ Twin Mid Flow là bước tiếp theo trong nỗ lực của chúng tôi nhằm kích thích sự phát triển của hệ sinh thái hydro. Chúng tôi rất vui mừng về mối quan hệ đối tác mới này.

Thiebault Paquet, Phó chủ tịch R&D, Toyota Motor Europe

„

“

Quan hệ đối tác chiến lược này với Toyota Motor Europe và ENGIE đánh dấu bước tiến quyết định trong đổi mới cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro. Bằng cách kết hợp chuyên môn của mình, chúng tôi sẽ đẩy nhanh việc triển khai các trạm hydro trên khắp châu Âu và thế giới, giảm thời gian tiếp nhiên liệu và giúp các trạm dễ tiếp cận hơn và tiết kiệm chi phí hơn. Cùng nhau, chúng tôi đang đặt nền móng cho một tương lai mà hydro sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc khử cacbon cho giao thông trên toàn thế giới.

Hassen Rachedi, Tổng giám đốc điều hành kiêm Nhà sáng lập, Hydrogen Refueling Solutions

„

“

Là điều phối viên dự án và là trung tâm nghiên cứu có chuyên môn về mô phỏng tiếp nhiên liệu và giao thức tiếp nhiên liệu, ENGIE tự hào hợp tác với Toyota Motor Europe và HRS để tận dụng dự án RHeaDHy. Bằng cách thúc đẩy các giải pháp tiếp nhiên liệu lưu lượng cao, quan hệ đối tác này củng cố hệ sinh thái hydro và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch hơn. Cùng nhau, chúng tôi đang thiết lập các tiêu chuẩn mới cho khả năng di chuyển bền vững và củng cố vai trò của hydro trong việc khử cacbon cho giao thông ở quy mô lớn.

Quentin Nouvelot, Trưởng chương trình nghiên cứu về tính di động của H2, Phòng thí nghiệm ENGIE CRIGEN

„

LƯU Ý: Các bình chứa hydro trong hình ảnh không phải là bình chứa thực tế, hiện vẫn đang được Hydrogen Refueling Solutions phát triển cho dự án RHeaDHy.

Giới thiệu về Hydrogen Refuelling Solutions (HRS)

Hydrogen Refuelling Solutions là một trong những nhà sản xuất hàng đầu thế giới về các trạm tiếp nhiên liệu hydro công suất lớn. HRS cung cấp một loạt các trạm tiếp nhiên liệu dạng mô-đun và có thể mở rộng hoàn chỉnh và độc đáo, được sản xuất tại khu công nghiệp của công ty tại Grenoble, Pháp. Cơ sở của công ty bao gồm một khu vực thử nghiệm, là khu vực duy nhất thuộc loại này ở Châu Âu, để thử nghiệm và kiểm tra nhiều loại trạm và phát triển các sản phẩm và giải pháp trong tương lai cho thị trường di động hydro.

Liên hệ quan hệ công chúng: Tài chính & truyền thông ACTUS | Anne-Charlotte DUDICOURT | hrs-presse@actus.fr | Tel:+33  (0)1 53 67 36 32

Về ENGIE

ENGIE là một tham chiếu toàn cầu về năng lượng và dịch vụ carbon thấp. Với 97.000 nhân viên, khách hàng, đối tác và bên liên quan, Tập đoàn nỗ lực mỗi ngày để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi hướng tới nền kinh tế trung hòa carbon, thông qua việc giảm mức tiêu thụ năng lượng và các giải pháp thân thiện hơn với môi trường. Lấy cảm hứng từ tuyên bố mục đích của mình, ENGIE điều hòa hiệu suất kinh tế với tác động tích cực đến con người và hành tinh, dựa trên các hoạt động kinh doanh chính (khí đốt, năng lượng tái tạo, dịch vụ) để cung cấp các giải pháp cạnh tranh cho khách hàng.

Điều phối viên của dự án RHeaDHy, Phòng thí nghiệm ENGIE CRIGEN, trung tâm nghiên cứu và đổi mới của phòng thí nghiệm, khám phá các công nghệ năng lượng tiên tiến trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là hydro. Phòng thí nghiệm này góp phần phát triển các giải pháp sản xuất, lưu trữ và phân phối hydro để hỗ trợ quá trình chuyển đổi năng lượng.

Liên hệ quan hệ công chúng: Trụ sở chính ENGIE Liên hệ báo chí: Điện thoại. Pháp: +33 (0)1 44 22 24 35 Email: engiepress@engie.com

Giới thiệu về RHeaDHy

Dự án RHeaDHy do EU tài trợ (Nạp ​​nhiên liệu cho xe hạng nặng bằng hydro lưu lượng rất cao) nhằm mục đích phát triển các trạm nạp nhiên liệu hydro hiệu suất cao cho xe hạng nặng. Dự án tập trung vào việc tạo ra và thử nghiệm các giao thức mới để nạp nhiên liệu cho xe tải hydro 700 bar bằng 100 kg hydro trong vòng 10 phút.

Dự án này là một phần trong nỗ lực của EU nhằm khử cacbon trong vận tải hàng hóa và hỗ trợ thị trường xe tải hydro bằng cách thiết lập mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu mạnh mẽ.

Dự án RHeaDHy đã nhận được tài trợ từ Clean Hydrogen Partnership theo thỏa thuận tài trợ số 101101443, với sự hỗ trợ từ chương trình nghiên cứu và đổi mới Horizon Europe của Liên minh Châu Âu.

Liên hệ với RHeaDHy: Điều phối viên dự án | Reda BELLAHCENE | reda.bellahcene@engie.com | Tel:+33  (0)6 63 77 30 57