Toyota cung cấp năng lượng cho hành trình 2025–2033 của Energy Observer bằng công nghệ pin nhiên liệu không phát thải
Brussels -- Toyota tự hào hỗ trợ chương tiếp theo của Energy Observer - tàu thí nghiệm chỉ chạy bằng hỗn hợp các nguồn năng lượng tái tạo và có khả năng sản xuất hydro trên tàu. Được trang bị Hệ thống pin nhiên liệu Toyota, tàu thí nghiệm tiên phong này sẽ bắt đầu chuyến thám hiểm toàn cầu mới từ năm 2025 đến năm 2033.
Hành trình kéo dài chín năm có tên 'Tìm kiếm sự trung hòa carbon' sẽ tiếp tục khám phá và phát triển một loạt các giải pháp kỹ thuật cho vận tải biển bền vững và không phát thải carbon.
Từ năm 2025 đến năm 2026, tàu thí nghiệm Energy Observer đầu tiên sẽ tiếp tục các sứ mệnh của mình tại Châu Âu. Hệ thống pin nhiên liệu Toyota đã đóng vai trò quan trọng trong chuỗi năng lượng không phát thải carbon của tàu, tạo ra năng lượng không phát thải* trên tàu. Sáng kiến này chứng minh các phương pháp tiếp cận sáng tạo để khử cacbon cho cả hệ thống đẩy tàu biển và hệ thống năng lượng trên tàu.
Vào năm 2027, Energy Observer 3, một tàu catamaran thám hiểm thế hệ mới sẽ tiếp quản, đánh dấu một giai đoạn mới trong hành trình tìm kiếm quá trình chuyển đổi năng lượng hàng hải. Để chuẩn bị cho cột mốc này, Energy Observer và Toyota đang hợp tác để nghiên cứu và khám phá việc tích hợp Hệ thống pin nhiên liệu Toyota vào kiến trúc năng lượng sáng tạo của tàu, kết hợp nhiều nguồn năng lượng tái tạo bổ sung, bao gồm cả hydro.
Toyota tin rằng để đạt được mức trung hòa carbon cần có một phương pháp tiếp cận đa hướng - phương pháp tận dụng các nguồn năng lượng đa dạng và các công nghệ bổ sung.
Didier Leroy (Chủ tịch Toyota Motor Europe), Victorien Erussard (Người sáng lập Energy Observer) Ảnh: Toyota
Chúng tôi tự hào được hỗ trợ chương tiếp theo của hành trình Energy Observer. Cũng giống như Hệ thống pin nhiên liệu Toyota đã cung cấp năng lượng cho tàu thí nghiệm Energy Observer đầu tiên, hệ thống này sẽ một lần nữa tạo ra điện năng tái tạo trên tàu Energy Observer 3 mới. Việc khám phá và hợp tác táo bạo là điều cần thiết, và mối quan hệ đối tác liên tục của chúng tôi với Energy Observer phản ánh cam kết sâu sắc của Toyota đối với sự đổi mới bền vững và tương lai trung hòa carbon trên mọi hình thức di chuyển.
Yoshihiro Nakata, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Toyota Motor Europe
Trong chuyến hành trình đầu tiên, Energy Observer đã đi được hơn 68.000 hải lý - hơn ba lần vòng quanh thế giới, chứng minh tính khả thi của hỗn hợp năng lượng tái tạo: hydro, năng lượng mặt trời và gió.
Energy Observer 1 Fuel Cell Unit (Ảnh: Toyota)
Toyota Motor Europe NV/SA (TME) giám sát hoạt động bán buôn và tiếp thị các loại xe Toyota, GR (Gazoo Racing) và Lexus cùng các bộ phận và phụ kiện, cũng như hoạt động sản xuất và kỹ thuật của Toyota tại châu Âu. Toyota trực tiếp tuyển dụng hơn 25.000 nhân viên và đã đầu tư hơn 11 tỷ euro vào châu Âu kể từ năm 1990. Tám nhà máy sản xuất tại châu Âu của công ty đặt tại Bồ Đào Nha, Vương quốc Anh, Pháp, Ba Lan, Cộng hòa Séc và Thổ Nhĩ Kỳ. Ngày nay, có khoảng 14,7 triệu xe Toyota và Lexus trên đường phố châu Âu, những người lái xe được hỗ trợ bởi mạng lưới 28 Công ty Tiếp thị và Bán hàng Quốc gia và khoảng 2.800 cửa hàng bán lẻ tại 53 quốc gia (EU, Vương quốc Anh, các nước EFTA, Israel, Thổ Nhĩ Kỳ và các nước Đông Âu khác). Năm 2024, TME đã bán được 1.217.132 xe tại châu Âu, chiếm 7,1% thị phần. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.toyota-europe.com.
Toyota tin rằng khi mọi người được tự do di chuyển, mọi thứ đều có thể. Trong quá trình theo đuổi "Di chuyển cho tất cả mọi người", Toyota đặt mục tiêu tạo ra khả năng di chuyển an toàn hơn, kết nối hơn, toàn diện hơn và bền vững hơn để đạt được sứ mệnh tạo ra "Hạnh phúc cho tất cả mọi người". Tại châu Âu, TME đã ra mắt thương hiệu di động KINTO cung cấp nhiều dịch vụ di chuyển tại 20 quốc gia và đang tăng doanh số bán hàng doanh nghiệp với doanh nghiệp các sản phẩm pin nhiên liệu không phát thải và hỗ trợ kỹ thuật. Đóng góp vào Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên hợp quốc, Toyota đang nỗ lực đạt được mức trung hòa carbon trong toàn bộ hoạt động kinh doanh của mình trên khắp châu Âu. Là đơn vị tiên phong trong việc giảm thiểu CO2 tại Châu Âu, TME đặt mục tiêu giảm 100% CO2 trên tất cả các loại xe mới tại Tây Âu vào năm 2035 và sẽ tiếp tục cung cấp đầy đủ các loại hệ thống truyền động điện cho khách hàng trên khắp khu vực với các loại xe điện hybrid, plug-in hybrid, pin và pin nhiên liệu.
Toyota coi hydro là một trong những nền tảng chính hướng tới mục tiêu trung hòa carbon, sử dụng công nghệ pin nhiên liệu cho mục đích di chuyển và trong nền kinh tế rộng lớn hơn ngoài vận tải. Công nghệ pin nhiên liệu tiên tiến của Toyota đã được tích hợp vào xe ô tô chở khách, xe buýt, xe tải, tàu hỏa, tàu thủy và các ứng dụng cố định cho nhiều khách hàng doanh nghiệp và các OEM khác. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong khu vực, TME đã bắt đầu sản xuất các mô-đun pin nhiên liệu nhỏ gọn thế hệ thứ 2 tại Châu Âu vào tháng 1 năm 2022. Về mặt cơ sở hạ tầng, tầm nhìn dài hạn của Toyota là thiết lập 700bar làm tiêu chuẩn cho các loại xe điện và sản phẩm pin nhiên liệu.
