Chính quyền Thủ đô Tokyo sẽ thúc đẩy hơn nữa các biện pháp bảo vệ mái dốc ở đoạn giữa của Tamagawa Josui, được phát triển từ thời Edo. Một phần của Tamagawa Josui, được khai quật bằng phương pháp đào trần, đã được chỉ định là di tích lịch sử quốc gia. Một cuộc khảo sát vào năm 2022 cho thấy có 15 địa điểm bị sập đáng kể. Trong tương lai, Chính quyền Thủ đô Tokyo sẽ sửa đổi “Kế hoạch sử dụng và cải thiện công trình nước Tamagawa tại địa điểm lịch sử”, nhằm ổn định độ dốc thông qua công việc sửa chữa độ dốc và để tuyến đường thủy chưa được khai thác, vốn là di tích lịch sử, ở tình trạng tốt .
Dốc bị sập (do Chính quyền thành phố Tokyo cung cấp)
Tamagawa Josui bắt đầu cung cấp nước vào năm 1654. Tổng chiều dài là 43 km từ Hamura Intake (Thành phố Hamura) đến Yotsuya Okido (Phường Shinjuku). Năm 2003, khoảng 30 km chiều dài sông, không kể cống hạ lưu, đã được công nhận là di tích lịch sử cấp quốc gia.
Năm 2009, chính quyền thủ đô Tokyo đã xây dựng kế hoạch cải thiện và sử dụng sông Tamagawa lịch sử cho đoạn kênh mở dài khoảng 18 km giữa Trạm giám sát Kodaira (Thành phố Tachikawa) và Cầu Sengenbashi (Phường Suginami). Những nỗ lực bao gồm bảo tồn đường thủy và sườn dốc cũng như khôi phục các hàng cây anh đào dại dọc bờ biển. Thời gian kế hoạch kéo dài đến năm tài chính 2019, nhưng sẽ tiếp tục kéo dài đến năm tài chính 2020 và hơn thế nữa.
Khi đào trần, người ta không làm gì để ngăn mái dốc bị sập nên mái dốc bị sập một cách tự nhiên theo thời gian. Mức độ sụt lở khác nhau giữa bờ trái và bờ phải, phía sau là cửa lấy nước Hamura. Bờ trái không nhận được nhiều ánh sáng mặt trời và dễ bị sương giá và sụp đổ vào mùa đông. Ban đầu nó dốc, nhưng bây giờ nó có một bức tường thẳng.
Bờ phải nhận được nhiều ánh sáng mặt trời nên cây cối phát triển tốt. Tuy nhiên, một tình huống đã xảy ra là rễ phát triển bị bỏ lại và lớp đất bên dưới bị đào ra. Nếu để nguyên, cây sẽ có nguy cơ bị đổ dưới sức nặng của chính nó.
Chính quyền thủ đô Tokyo sẽ xác định các khu vực có mức độ khẩn cấp cao, chẳng hạn như các khu vực bị xói mòn nghiêm trọng và sẽ ưu tiên ứng phó. Dựa trên kết quả xây dựng trước đây, kế hoạch là áp dụng các công trình đất và hàng rào gỗ gia cố bằng sợi liên tục. Ở những khu vực xảy ra sập đổ nhiều lần hoặc nơi kè hiện có bị hư hỏng, chúng tôi sẽ điều tra nguyên nhân và xem xét các phương pháp xây dựng hiệu quả hơn. Công việc trồng thảm thực vật cũng sẽ được thực hiện trên sườn dốc khi cần thiết để hòa quyện với không gian xanh xung quanh.
Kế hoạch sử dụng và phát triển địa điểm lịch sử công trình nước Tamagawa dự kiến sẽ được sửa đổi trong năm 2024. Ngoài việc bảo tồn độ dốc, quy hoạch còn bao gồm các biện pháp ngăn chặn cây đổ dọc bờ biển.
