Thu hẹp khoảng cách chi phí cho nhu cầu hydro sạch đến 2030 – Báo cáo mới chỉ ra giải pháp thúc đẩy mô hình kinh doanh

Thu hẹp khoảng cách chi phí cho nhu cầu hydro sạch đến 2030 – Báo cáo mới chỉ ra giải pháp thúc đẩy mô hình kinh doanh

    Thu hẹp khoảng cách chi phí cho nhu cầu hydro sạch đến 2030 – Báo cáo mới chỉ ra giải pháp thúc đẩy mô hình kinh doanh
    Ngày 11 tháng 3 năm 2025

    Báo cáo mới của Hydrogen Council, phát triển cùng McKinsey & Co, cho thấy có thể khai mở lên đến 8 triệu tấn/năm nhu cầu hydro sạch tại EU, Mỹ và Đông Á vào năm 2030 nếu các chính sách hiện hành được triển khai hiệu quả.

    Báo cáo “Hydrogen: Closing the Cost Gap” nêu rõ tăng trưởng nhu cầu có thể được hỗ trợ nhờ:

    • Triển khai Chỉ thị Năng lượng Tái tạo EU (REDIII) ở cấp quốc gia,

    • Cơ chế Contracts for Difference (CfD) tại Nhật Bản,

    • Chuẩn mực danh mục hydro sạch (CHPS) của Hàn Quốc, và

    • Thực hiện các điều khoản liên quan đến hydro trong Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ.

    Những biện pháp này giúp giảm chi phí sản xuất hydro sạch hoặc tạo động lực sử dụng.

    Báo cáo cũng chỉ ra khoảng ~13 triệu tấn/năm nhu cầu tiềm năng ở các ngành hiện có (lọc dầu, sản xuất ammonia) nhờ cải thiện cơ sở hạ tầnggiảm chi phí, ví dụ như mở rộng mạng lưới thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) tại Mỹ. Sự phát triển trong các ngành mới, như vận tải đường dài, phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng trạm nạp hydro và chi phí sản xuất thấp hơn.

    Khoảng ~13 triệu tấn/năm nhu cầu ở các ngành mới (hàng hải, hàng không) gặp nhiều thách thức về chi phí và cơ sở hạ tầng, nhưng các bước tiến ngắn hạn có thể tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn.

    Trong tổng 34 triệu tấn/năm nhu cầu tiềm năng, khoảng 75% đến từ các ngành hiện có, còn 25% từ việc áp dụng ban đầu trong các ngành mới.

    Sanjiv Lamba, CEO của Linde và đồng chủ tịch Hydrogen Council, nhận xét:

    “Chuyển đổi năng lượng thành công cần nhiều giải pháp, trong đó có hydro. Thực thi các chính sách hiện hành ở thị trường then chốt là yếu tố quan trọng để khai thác lượng hydro sạch và các sản phẩm liên quan trong thập kỷ này.”

    Jaehoon Chang, Phó Chủ tịch Hyundai Motor Group và đồng chủ tịch Hydrogen Council, nói thêm:

    “Hydro như một ‘năng lượng hàng ngày’ mang lại cơ hội kinh doanh thực tế. Việc áp dụng trong vận tải, bao gồm xe tải pin nhiên liệu hydro của chúng tôi, cho thấy tiềm năng thực tế. Cần các khung chính sách hỗ trợ để thúc đẩy nhu cầu và giảm chi phí.”

    Ivana Jemelkova, CEO Hydrogen Council, kết luận:

    “Mở rộng hydro đòi hỏi chính sách rõ ràng, đơn giản và hợp tác liên ngành về cơ sở hạ tầng cũng như các biện pháp hỗ trợ kinh doanh. Báo cáo này nêu ra giải pháp cụ thể để khai thác mô hình kinh doanh, đồng thời tăng cường an ninh năng lượng, năng lực cạnh tranh và bền vững.”

    Hydrogen Council là sáng kiến toàn cầu do các CEO dẫn dắt, kết nối ~140 công ty từ hơn 20 quốc gia, bao phủ toàn bộ chuỗi giá trị, với vốn hóa thị trường 9 nghìn tỷ USD và 7,1 triệu nhân sự. Hội đồng thúc đẩy giảm phát thải carbon, an ninh năng lượng, năng lực cạnh tranh công nghiệp và tăng trưởng bền vững, đồng thời khuyến khích hợp tác giữa ngành công nghiệp, chính phủ và xã hội.

    Báo cáo đầy đủ: www.hydrogencouncil.com

    Zalo
    Hotline