Thiết bị tiết kiệm nhiên liệu tăng tốc trên con đường thương mại hóa
Công ty Hydrogen Direct Injection (HYDI) của Úc đang tiến gần hơn tới việc thương mại hóa công nghệ tiết kiệm nhiên liệu dựa trên hydro sau khi có kết quả thử nghiệm khả quan từ Đại học Nam Úc.
Kết quả thử nghiệm
Thử nghiệm độc lập trên máy phát điện cho thấy:
-
Giảm 5–13% lượng diesel tiêu thụ
-
Cắt giảm 25–80% hạt bụi diesel (PM)
-
Giảm 7–25% lượng khí CO
Cách thức hoạt động
Thiết bị HYDI sản xuất hydro bằng điện phân từ nước cất chứa trong bình 2 lít (hoạt động tới 70 giờ trước khi cần nạp lại, có tùy chọn bình phụ cho vùng xa hoặc hoạt động liên tục).
-
Hydro được phun trực tiếp vào hỗn hợp khí–nhiên liệu ngay trước khi cháy
-
Giúp đánh lửa nhanh hơn, đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn hơn và giảm phát thải
-
Hệ thống điều khiển điện tử điều chỉnh lượng hydro theo vị trí bướm ga để đạt hiệu suất tối ưu
-
Thiết kế nhỏ gọn, lắp gọn phía sau cabin xe tải
Tình hình hiện tại
-
Khoảng hơn chục thiết bị đang vận hành; một số đã bán, số còn lại đang thử nghiệm
-
Năng lực sản xuất: ~1 thiết bị/ngày, hiện có 30 thiết bị trong kho
-
Kế hoạch: chuyển sang cơ sở lớn hơn, mở rộng sản xuất nội bộ
-
Mục tiêu: mở rộng ra thị trường trong nước và xuất khẩu
