Thế giới đón nhận tàu chở dầu chạy bằng hydro xanh đầu tiên: "Rasa" chính thức hạ thủy tại cảng Klaipėda, Litva
Annie Nguyễn – 21/06/2026
Cảng Klaipėda, cảng biển chính của Litva trên biển Baltic, vừa tổ chức lễ đặt tên cho tàu chở dầu Rasa – chiếc tàu dài 42 mét được thiết kế để thu gom chất thải từ các tàu thuyền mà không thải ra khí carbon dioxide trong quá trình vận hành.
Theo Cơ quan quản lý Cảng biển Nhà nước Klaipėda, đây là chiếc tàu chở dầu đầu tiên trên thế giới thuộc loại hình này, được chế tạo phục vụ các dịch vụ môi trường cảng biển. Nhiệm vụ của nó mang tính thực tiễn cao: tiếp nhận rác thải, nước la canh và bùn cặn từ các tàu cập cảng. Công việc này là một phần thường nhật trong hoạt động cảng, bởi các tàu ghé Klaipėda phải bàn giao các dòng chất thải nhất định cho các dịch vụ chuyên dụng.
Điểm khác biệt cốt lõi: Hệ thống năng lượng hydro và điện
Điểm khác biệt chính của Rasa nằm ở hệ thống năng lượng. Tàu sử dụng pin nhiên liệu hydro, pin lưu trữ và động cơ điện – nghĩa là nó không thải ra bất kỳ sản phẩm cháy nào trong khi làm việc. Theo thông tin được cung cấp, tàu chỉ thải ra hơi nước trong quá trình vận hành.
Đối với người dân Klaipėda, điều này có ý nghĩa quan trọng vì hoạt động cảng là một phần của đời sống đô thị hàng ngày. Cảng ảnh hưởng đến thành phố qua giao thông, tiếng ồn, chất lượng không khí và các áp lực môi trường rộng lớn hơn. Một chiếc tàu không thể giải quyết mọi vấn đề ô nhiễm, nhưng nó đưa một phần công việc dịch vụ hàng ngày của cảng sang một mô hình phát thải thấp hơn.
Hệ thống hydro và nguồn cung cấp xanh
Hệ thống hydro của tàu, bao gồm pin nhiên liệu, bồn chứa và phần mềm, được thiết kế và cung cấp bởi Genevos SAS. Bà Rebecca Sharp, Giám đốc điều hành kiêm đồng sáng lập công ty, cho biết Rasa cho thấy năng lượng hydro đang chuyển từ các dự án trình diễn sang các hoạt động hàng hải phức tạp.
Tàu sẽ sử dụng hydro xanh được sản xuất ngay tại cảng Klaipėda. Điều này kết nối tàu với chiến lược năng lượng rộng lớn hơn của cảng: trạm sản xuất và tiếp nhiên liệu hydro đầu tiên của Litva vừa được khai trương tại đây.
Hành trình tiếp theo
Sau lễ đặt tên, Rasa chuyển từ trạng thái dự án sang phục vụ thực tế tại cảng Klaipėda. Tàu được trang bị các bồn chứa đặc biệt và một thiết bị xử lý nước la canh hiện đại, cho phép nước đã qua xử lý và nước thải được chuyển đến các cơ sở xử lý của thành phố.
Tác động rộng lớn hơn của dự án sẽ phụ thuộc vào khối lượng công việc thực tế của tàu, độ tin cậy của nguồn cung hydro và liệu công nghệ tương tự có được nhân rộng trên các tàu dịch vụ cảng khác hay không. Bài kiểm tra thực sự đầu tiên sẽ không diễn ra trong phòng thí nghiệm, mà trong môi trường vận hành hàng ngày của cảng Klaipėda.
