Thành phố Sagamihara/Ga Hashimoto Khu vực lối ra phía Nam Dự thảo Hướng dẫn Phát triển Thị trấn, Kết nối Ga Maglev và Ga hiện tại, v.v.
Hình ảnh kết nối giữa ga tuyến tính mới và ga JR/Keio Hashimoto (từ tài liệu chính sách hướng dẫn phát triển thị trấn)
Thành phố Sagamihara đã biên soạn dự thảo "Chính sách hướng dẫn phát triển thị trấn", một trong những hướng dẫn nhằm hướng dẫn phù hợp sự phát triển của Tuyến JR/Keio, Khu vực lối ra phía nam của ga Hashimoto (Phường Midori), nơi có một ga mới cho Tàu cao tốc Maglev Chuo Shinkansen. đang được xây dựng. . Hình ảnh tương lai được thể hiện trong sáu mục như sử dụng đất, giao thông/mạng lưới và môi trường. Chúng tôi thực hiện bảng câu hỏi công dân từ ngày 13. Các ý kiến về hướng dẫn tổng thể sẽ được trưng cầu vào khoảng tháng 8, với mục đích xây dựng chúng vào khoảng tháng 11.
Hình ảnh tương lai được thể hiện trong chính sách hướng dẫn là sáu mục: ▽ sử dụng đất ▽ giao thông/mạng lưới ▽ không gian công cộng ▽ cảnh quan ▽ môi trường ▽ phòng chống thiên tai. Về mặt sử dụng đất, khu vực này sẽ được phân vùng thành bốn khu vực: tổng hợp ga-thị trấn, trao đổi trên diện rộng, chức năng thành phố phức hợp và trao đổi công nghiệp sản xuất, với mục đích tích lũy các chức năng đô thị đa dạng.
Về giao thông và mạng lưới, với vai trò là cửa ngõ vào khu vực đô thị Tây Nam, chúng tôi đặt mục tiêu hình thành một nút giao thông tập trung nhiều phương thức vận tải khác nhau trên một khu vực rộng lớn. Ga tàu điện ngầm mới sẽ được kết nối với quảng trường giao thông lối ra phía nam trên mặt đất, các ga hiện có trên các tuyến JR Yokohama và Sagami, và ga Hashimoto trên tuyến Keio trên tầng ba. Dự đoán số lượng du khách sẽ tăng lên, chúng tôi mong muốn tạo ra một không gian rộng rãi dành cho người đi bộ, xem xét thiết kế phổ quát và tạo bầu không khí sôi động ở các tầng dưới để tạo ra một không gian không có cảm giác xa cách. Khi xem xét chênh lệch độ cao giữa ba nhà ga đường sắt và quảng trường giao thông, thang máy và thang cuốn sẽ được lắp đặt khi cần thiết, đồng thời xem xét việc đảm bảo các tuyến đường lưu thông tích hợp các nhà ga, đường và địa điểm.
Chúng tôi dự định điều chỉnh lại vùng đất ở khu vực lối ra phía nam. Bốn chủ đất là thành phố, tỉnh Kanagawa, JR Tokai và Công ty Điện lực Tokyo. Cơ quan thực thi kế hoạch là Cơ quan Phục hưng Đô thị. Chúng tôi đang hình dung việc điều chỉnh đất đai và phân vùng quy mô lớn cho các dự án đường phố. Chúng tôi cũng sẽ tiến hành bảo trì liên quan đến việc di dời Ga Hashimoto trên Tuyến Keio và bảo trì lối đi miễn phí đến lối ra phía bắc của Ga Hashimoto. Diện tích dự án khoảng 14 ha bao gồm một phần Hashimoto 1 và 2. Trong kế hoạch cho đến nay, dự án điều chỉnh đất đai và quy hoạch thành phố cho dự án đường phố sẽ được quyết định vào năm tài chính 2022 và 2023, mục đích là để được phê duyệt kinh doanh và khởi công xây dựng vào năm tài chính 2023. Kế hoạch sẽ kéo dài đến năm tài chính 2033, nhưng cơ sở hạ tầng đô thị cần thiết sẽ được phát triển trước thời hạn vào năm tài chính 2027, khi ga đệm từ dự kiến mở cửa. Chi phí ước tính của dự án dự kiến sẽ vào khoảng 53,8 tỷ yên.
