Tây Kyushu Shinkansen/Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch nối lại đàm phán với tỉnh Saga, các cuộc đàm phán vẫn diễn ra song song dù tổ chức cuộc họp lần đầu tiên sau 10 tháng

Tây Kyushu Shinkansen/Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch nối lại đàm phán với tỉnh Saga, các cuộc đàm phán vẫn diễn ra song song dù tổ chức cuộc họp lần đầu tiên sau 10 tháng

    Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã tổ chức thảo luận với Tỉnh Saga vào ngày 28 tháng 12 năm 2023 về đoạn chưa mở của Nishi-Kyushu Shinkansen thuộc Tỉnh Saga (Ga Shin-Tosu - Takeo Onsen). Chính phủ không thay đổi chính sách trước đây và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển tuyến đường qua Ga Saga. Tỉnh cho rằng nên để trống lộ trình và cần xây dựng sự đồng thuận của địa phương, dẫn đến tranh luận song song. Tại cuộc họp báo sau cuộc họp Nội các vào ngày 9, Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Tetsuo Saito đã ca ngợi việc nối lại các cuộc đàm phán lần đầu tiên sau 10 tháng, nói rằng, “Có một ý nghĩa nhất định trong việc có thể có được trao đổi ý kiến ​​thẳng thắn.” Ông cũng bày tỏ sự quan tâm đến việc tiếp tục thảo luận.

    Tetsuo Saito, Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch

    Cuộc họp có sự tham dự của Takashi Hirashima, Phó Tổng cục trưởng Cục Đường sắt, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và Takashi Minamizato, Phó Thống đốc tỉnh Saga. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã giải thích rằng Shinkansen sẽ được duy trì theo tiêu chuẩn đầy đủ với sự thuận tiện về giao thông và tuyến đường qua Ga Saga sẽ là tốt nhất. Mặt khác, tỉnh Saga lập luận rằng họ có “một số tiền bị mất quá lớn” do lo ngại về tác động đối với các tuyến đường truyền thống và gánh nặng to lớn đối với dự án.

    Tỉnh Saga viện dẫn quyết định của chính phủ quốc gia từ bỏ việc áp dụng tàu khổ miễn phí (FGT, tàu khổ thay đổi), vốn là điều kiện tiên quyết để phát triển Shinkansen, là lý do khiến các cuộc đàm phán bị đình chỉ. Ông cũng bày tỏ quan điểm cần nỗ lực xây dựng sự đồng thuận ở địa phương, kể cả ở tỉnh Nagasaki.

    Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch sẽ báo cáo kết quả thảo luận lên ủy ban rà soát của đảng cầm quyền và tìm hướng đi trong tương lai. Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Saito cho biết: ``Dựa trên những gì chúng tôi nghe được từ tỉnh, chúng tôi muốn tiếp tục thảo luận để mọi người hiểu được sự cần thiết và tầm quan trọng của việc phát triển Shinkansen.''

    Zalo
    Hotline