Tàu hydrogen đầu tiên của Nga sẽ vận hành tại Sakhalin vào năm 2027

Ngày: 2 tháng 8, 2026

By Annie Nguyễn

Tổng quan

Nga đang tiến gần đến việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển đội tàu hydrogen đầu tiên tại khu vực Sakhalin. Dự án do liên minh giữa Đường sắt Nga (RZD), Tập đoàn Chế tạo Máy vận tải (TMH), Tập đoàn Năng lượng Nguyên tử Nga (Rosatom) và chính quyền tỉnh Sakhalin thực hiện, dựa trên thỏa thuận hợp tác được ký kết từ năm 2019 . Theo kế hoạch, hai đoàn tàu hydrogen đầu tiên sẽ được đưa vào vận hành thử nghiệm tại Sakhalin vào cuối năm 2026 hoặc năm 2027.

Thông số kỹ thuật

Đoàn tàu sử dụng công nghệ pin nhiên liệu màng trao đổi proton (PEMFC), có thiết kế gầm thấp (low-floor) và dự kiến vận hành ở tốc độ tối đa 120 km/h . Khoang chứa nhiên liệu cho phép tàu di chuyển được quãng đường lên đến 725 km (đối với cấu hình 2 toa) hoặc 487 km (đối với cấu hình 3 toa) chỉ với một lần nạp hydrogen . Mỗi đoàn tàu ba toa có sức chứa từ 551 đến 875 hành khách . Động cơ của tàu bao gồm 4 pin nhiên liệu, mỗi pin có công suất 110 kW, cộng với hệ thống pin lithium-ion dự phòng cho phép tàu di chuyển thêm 40-80 km nếu cần .

Tình hình sản xuất và thử nghiệm

Việc lắp ráp đoàn tàu đầu tiên được thực hiện tại Nhà máy Chế tạo Máy Demikhovsky (DMZ), thuộc TMH . Các bộ phận cấu thành chính (toa xe đầu và toa xe trung gian) đã được chế tạo và thử nghiệm kết cấu thành công tại Viện Chế tạo Toa xe Tver . Dự kiến vào cuối năm 2026, đoàn tàu nguyên mẫu sẽ sẵn sàng để bắt đầu giai đoạn thử nghiệm chứng nhận. Theo kế hoạch, tàu sẽ được vận chuyển đến Sakhalin trong nửa đầu năm 2027 để tiến hành các bài kiểm tra vận hành và chạy thử trên đường ray thực tế, dự kiến bắt đầu chở khách từ năm 2027 hoặc 2028 .

Vai trò của Sakhalin và thách thức

Sakhalin được chọn là địa điểm thử nghiệm do đây là nơi đặt Cụm Hydrogen phía Đông (Eastern Hydrogen Cluster) và bãi thử nghiệm hydrogen đầu tiên của Nga . Khu vực này đóng vai trò là trung tâm thử nghiệm các công nghệ sản xuất, lưu trữ và vận chuyển hydrogen của Nga . Theo kế hoạch, sau giai đoạn thử nghiệm, toàn bộ mạng lưới đường sắt ngoại ô trên đảo Sakhalin có thể được chuyển đổi sang sử dụng hydrogen . Các khu vực khác ở Viễn Đông, cũng như Kaliningrad và Altai, cũng đang được xem xét để triển khai loại hình vận tải này .

Kết luận

Dự án tàu hydrogen Sakhalin là một minh chứng cho tham vọng của Nga trong việc phát triển năng lượng sạch và công nghệ vận tải xanh. Với sự tham gia của các tập đoàn lớn trong nước và việc lựa chọn Sakhalin làm bãi thử nghiệm, Nga đang đặt nền móng cho việc chuyển đổi sang năng lượng carbon thấp trong lĩnh vực đường sắt, mặc dù vẫn còn những thách thức về chi phí và công nghệ.