Nhà máy đóng tàu Chowgule của Ấn Độ đã hạ thủy Electramar, đơn vị đầu tiên trong loạt mười hai tàu hybrid cắm điện tiết kiệm năng lượng do AtoB@C Shipping, một công ty con của công ty vận tải hàng rời khô Phần Lan ESL Shipping đặt hàng.
Tín dụng hình ảnh Vận chuyển ESL
Mikki Koskinen , Giám đốc điều hành của ESL Shipping và Chủ tịch Hội đồng quản trị của AtoB@C Shipping cho biết : “Việc hạ thủy một con tàu luôn là một thời điểm đặc biệt trong ngành đóng tàu và chúng tôi rất vui mừng khi lần đầu tiên được nhìn thấy con tàu đó ở trạng thái thực. .
Hiện tại, nhà máy đóng tàu có 5 tàu đang được đóng ở các giai đoạn khác nhau. Lễ cắt thép cho con tàu thứ năm trong sê-ri, Maximar, được cử hành tại xưởng đóng tàu vào cuối tháng Ba, và hạ thủy con tàu thứ tư, Aquamar, vào cuối tháng Tư.
Electramar sẽ được giao vào mùa thu năm nay. Sau đó, cứ ba tháng sẽ có một tàu tiếp theo. Đơn đặt hàng bao gồm mười hai tàu với lần giao hàng cuối cùng dự kiến vào quý II năm 2026.
Các tàu đầu tiên trong sê-ri đã được đặt hàng trở lại vào tháng 9 năm 2021 và một đợt đặt hàng khác được tiếp nối vào năm ngoái với việc ESL Shipping tuyên bố lựa chọn đóng thêm 5 tàu tại nhà máy đóng tàu Chowgule của Ấn Độ vào tháng 8 năm 2022, nâng tổng số lên 12 tàu.
Các tàu lớp băng 1A sẽ có các bộ pin, giải pháp điện ven bờ và sử dụng điện lai để cho phép ghé cảng hoàn toàn không có khí thải và không có tiếng ồn. Trọng tải của tàu là 5.350 dwt, chiều dài 90m, rộng 16m, mớn nước 6m.
ESL Shipping cho biết các tàu này sẽ có lượng khí thải nhà kính thấp hơn 50%, bao gồm cả CO2, trên mỗi đơn vị hàng hóa được vận chuyển so với các tàu hiện có.
Công ty có kế hoạch thành lập một nhóm GreenCoaster dài hạn cho các tàu cùng với một nhóm các nhà đầu tư bao gồm các nhà đầu tư tổ chức và tư nhân.
