Viện Nghiên cứu & Quy tắc CCS Vũ Hán, một viện trọng điểm trực thuộc Hiệp hội Phân loại Trung Quốc, đã cấp giấy chứng nhận Phê duyệt Nguyên tắc (AiP) cho Công ty Viện Nghiên cứu và Thiết kế Tàu Seahead Chiết Giang cho con tàu tiếp nhiên liệu chạy bằng nhiên liệu metanol đầu tiên của Trung Quốc.
Thiết kế tàu tiếp nhiên liệu sử dụng nhiên liệu metanol đã được phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của ngành về metanol làm nhiên liệu hàng hải. Tàu có sức chở tối đa 7.500 tấn metanol và được thiết kế linh hoạt, có khả năng chạy bằng cả dầu mazut và nhiên liệu metanol. Nó được trang bị các tính năng cần thiết như ống nạp, thiết bị nhả khẩn cấp, van ngắt khô và hệ thống ESD để đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả.
Sự chấp thuận của CCS đã tính đến những rủi ro tiềm ẩn liên quan đến việc nạp metanol đồng thời xem xét nhu cầu phát triển trong tương lai của Chu San, dự kiến trở thành trung tâm nạp nhiên liệu tàu ngoại quan ở Đông Bắc Á. CCS cho biết, các chỉ số kỹ thuật của mẫu tàu này bao gồm tốc độ, khả năng chịu tải, tính kinh tế và khả năng thích ứng đều được công nhận là tiên tiến, ngang hàng với các loại tàu quốc tế tương tự.
Để đáp ứng nhu cầu của ngành, Viện Tiêu chuẩn hóa Vũ Hán đã tổ chức thành lập nhóm công tác ứng dụng công nghệ nhiên liệu metanol và dịch vụ tàu thủy. Nhóm tận tâm này đã tiến hành nghiên cứu chuyên sâu và đánh giá chi tiết, tập trung vào thiết kế tổng thể, cách bố trí tàu, hệ thống tiếp nhiên liệu, hệ thống ngăn chặn hàng hóa và bảo vệ an toàn. Họ cung cấp các dịch vụ kỹ thuật toàn diện để tối ưu hóa thiết kế hệ thống và an toàn của tàu, hợp tác với các nhà thiết kế tàu để xác minh “Hướng dẫn ban đầu cho tàu chở nhiên liệu metanol”.
