Hiệp hội phân loại DNV đã cấp cho công ty công nghệ xanh, năng lượng và kim loại Fortescue của Australia các chứng chỉ theo luật định cho tàu Green Pioneer chạy bằng nhiên liệu kép chạy bằng amoniac.
Giấy chứng nhận đã được trao tại một buổi lễ được tổ chức trong Tuần lễ Hàng hải Singapore.
Giải thưởng đánh dấu đỉnh cao của một dự án bắt đầu vào năm 2021, khi DNV được Fortescue mời thực hiện nghiên cứu khả thi và ký hiệu 'Nhiên liệu sẵn sàng (Amoniac)' cho việc chuyển đổi tàu.
Quy trình Chứng nhận Công nghệ của DNV đã cung cấp khuôn khổ cho việc đánh giá chất lượng và đảm bảo các sửa đổi động cơ, trong đó các quy định của ngành vẫn chưa được phát triển. Ngoài ra, ký hiệu Amoniac chạy bằng khí đốt của DNV, lần đầu tiên trong ngành, đặt ra các yêu cầu đối với hệ thống nhiên liệu của tàu, kết nối kho nhiên liệu và đường ống dẫn tới nơi tiêu thụ nhiên liệu.
Do không có quy định IMO nào đề cập đến việc sử dụng cụ thể amoniac, DNV và Fortescue đã sử dụng điều khoản SOLAS về Thỏa thuận thiết kế thay thế (ADA) với sự hỗ trợ của Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore, đặc biệt là về rủi ro hỏa hoạn và sơ tán.
“Fortescue Green Pioneer chứng minh cho thế giới thấy rằng ngành vận tải biển có thể và phải đổi mới để ngừng đốt nhiên liệu hóa thạch. Chúng tôi biết năm 2024 là năm bản lề đối với vận tải biển toàn cầu và sẽ có tác động to lớn đến việc sử dụng amoniac làm nhiên liệu hàng hải trong thập kỷ này và hơn thế nữa. Ngành vận tải biển phải sớm áp dụng các giải pháp dài hạn 'số 0 thực sự' như amoniac xanh,” Dino Otranto , Giám đốc điều hành của Fortescue Metals, nhận xét.
“Khi Fortescue bắt tay vào dự án tiên tiến này, điều quan trọng là chúng tôi phải làm việc với các tổ chức như DNV, những tổ chức đã chia sẻ tầm nhìn của chúng tôi về các giải pháp tiên phong nhằm thúc đẩy quá trình khử cacbon trong ngành. DNV đã mang lại năng lực, sự tập trung và tính linh hoạt cao cho dự án này. Ông tiếp tục: “Tập trung vào giải pháp và thái độ 'có thể làm được' mà không ảnh hưởng đến vai trò cốt lõi của họ về an toàn và chất lượng là rất lớn” .
“Cam kết khử cacbon của Fortescue hoàn toàn phù hợp với tầm nhìn của DNV và chúng tôi rất vinh dự được trở thành một phần của dự án tiên phong này. Các nhóm toàn cầu của chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với Fortescue trong hai năm qua, từ giai đoạn thử nghiệm bệ động cơ cho đến vận hành và chạy thử, để giúp hiện thực hóa cột mốc quan trọng này. Chúng tôi mong muốn tiếp tục hợp tác này và hỗ trợ Fortescue vì cả hai chúng tôi đều cố gắng tạo ra một tương lai xanh hơn cho ngành vận tải biển,” Cristina Saenz de Santa Maria , Giám đốc khu vực của DNV, Hàng hải, Đông Nam Á, Thái Bình Dương & Ấn Độ, phát biểu tại buổi trao giấy chứng nhận .
Vào năm 2022, Fortescue đã chuyển đổi động cơ bốn thì sang chạy bằng amoniac kết hợp với dầu diesel tại cơ sở thử nghiệm trên đất liền ở Perth, Tây Úc. Công việc chuyển đổi sau đó được bắt đầu trên Green Pioneer, một tàu cung cấp ngoài khơi trước đây, tại bãi Seatrium ở Singapore để chuyển đổi động cơ của tàu sang chạy bằng amoniac kết hợp với nhiên liệu thông thường.
Green Pioneer của Fortescue đã hoàn thành thử nghiệm tiếp nhiên liệu amoniac đầu tiên trên thế giới tại cơ sở sản xuất amoniac trên đảo Jurong, Cảng Singapore vào tháng 3 năm 2024, sau đó tàu đã nhận được sự chấp thuận treo cờ từ Cơ quan đăng ký tàu biển Singapore (SRS) và 'Amoniac chạy bằng khí đốt' ký hiệu từ DNV.
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
