Sức mạnh Hàng hải với Công nghệ Tế bào Nhiên liệu Toyota

Sức mạnh Hàng hải với Công nghệ Tế bào Nhiên liệu Toyota

    Corvus Energy ra mắt hệ thống hydro hàng hải mới với các mô-đun pin nhiên liệu Toyota

    Corvus Energy, nhà cung cấp hàng đầu các giải pháp không khí thải cho không gian hàng hải, đã ra mắt Hệ thống pin nhiên liệu Pelican của họ. Nó có bốn mô-đun tế bào nhiên liệu Toyota trong một tủ.

    Các đối tác trong dự án nghiên cứu H2NOR

    Các đối tác trong dự án nghiên cứu H2NOR

    Vào năm 2021, chúng tôi đã hợp tác với Corvus Energy, một nhà cung cấp của Na Uy cho các ứng dụng hàng hải, ngoài khơi, dưới biển và cảng không phát thải. Giờ đây, họ đã công bố ra mắt sản phẩm pin nhiên liệu hàng hải an toàn khí, mang tính đột phá, Hệ thống pin nhiên liệu Corvus Pelican (FCS). Được thiết kế để chuyển đổi ngành công nghiệp hàng hải, sản phẩm mới đại diện cho một bước tiến đáng kể trong việc phát điện an toàn, sạch và hiệu quả cho tàu biển. Hệ thống pin nhiên liệu Corvus Pelican là kết quả của dự án nghiên cứu H2NOR do Corvus Energy, Toyota và các đối tác khác khởi xướng nhằm đẩy nhanh quá trình phát triển và sản xuất Hệ thống pin nhiên liệu hydro hàng hải bền vững và có thể mở rộng.

    Hệ thống hàng hải hydro linh hoạt

    Trong quá trình phát triển hệ thống pin nhiên liệu hàng hải kéo dài hai năm, an toàn là điểm tập trung chính. Sự hợp tác chặt chẽ của các nhóm kỹ thuật cho phép các mô-đun pin nhiên liệu hoạt động trong 'vỏ bọc an toàn áp suất' phù hợp với điều kiện hàng hải. Đối với công nghệ pin nhiên liệu đã được chứng minh rõ ràng của chúng tôi, được sử dụng trong hơn 20.000 ô tô, Corvus đã bổ sung mức độ an toàn cần thiết cho hàng hải. Hệ thống mô-đun được thiết kế để trở thành 'An toàn về khí đốt vốn có', nghĩa là không gian máy móc xung quanh an toàn về khí đốt trong mọi điều kiện. Điều này làm giảm đáng kể các yêu cầu về hệ thống hỗ trợ an toàn và thông gió, cho phép tích hợp hiệu quả FCS bên trong thân tàu.

    Hội nghị Nor-Shipping ở Na Uy

    Hội nghị Nor-Shipping ở Na Uy

    Vào tháng 6, Thiebault Paquet, Phó Giám đốc R&D2 và Bộ phận Kinh doanh Tế bào Nhiên liệu của chúng tôi, đã tham gia sự kiện hội nghị Nor-Shipping ở Olso. Trước sự chứng kiến ​​của Bộ trưởng Chính sách Đại dương Na Uy, Bjørnar Skjæran, ông đã giải thích vai trò của công nghệ Toyota trong việc khử cacbon trong lĩnh vực hàng hải. Chúng tôi tự tin về độ tin cậy của pin nhiên liệu, tuy nhiên, quan hệ đối tác với Corvus cũng cho phép chúng tôi mở rộng hơn nữa công nghệ của mình và đảm bảo một tình huống đôi bên cùng có lợi với những bài học quan trọng trong tương lai về các yêu cầu hàng hải. Hơn nữa, sự phát triển của cơ sở hạ tầng cảng và sự kết nối của chúng với cả ngành công nghiệp và giao thông vận tải sẽ có tầm quan trọng đặc biệt đối với hydro tái tạo. 

    “Toyota cam kết thực hiện chiến lược đa công nghệ hướng tới tính trung lập carbon trong vận tải đường bộ cũng như hàng hải. Thành công phụ thuộc vào cách tiếp cận toàn diện, kết hợp cung và cầu hydro trong các hệ sinh thái kinh doanh khả thi, với sự hấp thụ hydro được đảm bảo. Hàng hải và cảng biển sẽ là cốt lõi của sự phát triển hệ sinh thái.”

    “Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp năng lượng cho một tương lai sạch và trong nhiều năm qua, chúng tôi đã đi tiên phong trên rất nhiều loại tàu khác nhau. Tuy nhiên, pin không thể đưa chúng ta đi hết quãng đường. Nếu bạn muốn đi thuyền không phát thải, bạn sẽ cần mang theo năng lượng sạch ở một định dạng khác. Chúng tôi thực sự tin rằng hydro là lựa chọn tự nhiên cho các tuyến đường ngắn và trung bình vì đây là cách tiết kiệm năng lượng nhất. Mức độ an toàn cũng như tính linh hoạt và thiết kế kiểu mô-đun sẽ cách mạng hóa sức mạnh hàng hải trong tương lai. Chúng tôi thực sự cần cảm ơn Toyota và các đối tác khác vì sự đóng góp mạnh mẽ của họ – chúng tôi sẽ không bao giờ có thể đưa một sản phẩm tiên tiến như vậy ra thị trường nhanh chóng như vậy nếu không có sự hợp tác mạnh mẽ này.”

    Zalo
    Hotline