SkyDrive đạt được thỏa thuận cơ bản với Suzuki để chế tạo máy bay eVTOL,
Đặt mục tiêu bắt đầu hoạt động vào mùa xuân năm 2024 bằng cách sử dụng nhà máy của Tập đoàn Suzuki
PARIS, PHÁP, ngày 19 tháng 6 năm 2023 – SkyDrive Inc. (sau đây gọi là “SkyDrive”), nhà sản xuất máy bay eVTOL (*1) hàng đầu của Nhật Bản có trụ sở tại Thành phố Toyota, Nhật Bản, hôm nay thông báo tại Triển lãm Hàng không Paris 2023 rằng công ty đã ký hợp đồng cơ bản thỏa thuận với Suzuki Motor Corporation (sau đây gọi là “Suzuki”) để hợp tác sản xuất máy bay eVTOL “SKYDRIVE” (*2).

Từ trái sang, Hidetoshi Kumashiro (Giám đốc điều hành kiêm Tổng giám đốc Suzuki) và Tomohiro Fukuzawa (CEO SkyDrive)

SkyDrive sẽ thành lập một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn (sau đây gọi là “công ty con sản xuất”) nhằm mục đích sản xuất máy bay eVTOL “SKYDRIVE” của mình. Với Suzuki, công ty con sản xuất sẽ sử dụng một cơ sở sản xuất thuộc sở hữu của Tập đoàn Suzuki ở tỉnh Shizuoka, Nhật Bản và đặt mục tiêu bắt đầu chế tạo máy bay SkyDrive “SKYDRIVE” eVTOL vào mùa xuân năm 2024. Suzuki cũng sẽ hợp tác với công ty con sản xuất để đảm bảo an toàn cho con người nguồn lực và thực hiện các chuẩn bị khác cho việc bắt đầu sản xuất. Các điều khoản và điều kiện cụ thể hơn sẽ được thống nhất thông qua các cuộc thảo luận đang diễn ra.
Máy bay eVTOL “SKYDRIVE” sẽ được chế tạo tại cơ sở sản xuất của Suzuki, là loại máy bay hạng nhẹ ba chỗ ngồi, chạy bằng điện với khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng.

Máy bay eVTOL “SKYDRIVE”

Nội thất SKYDRIVE
Nhận xét của Toshihiro Suzuki, Chủ tịch Suzuki Motor Corporation
“Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với SkyDrive khi chúng tôi có tham vọng hướng tới việc tạo ra các sản phẩm có giá trị góp phần hiện thực hóa một thế giới nơi mọi người sử dụng bầu trời cho các phương tiện di chuyển hàng ngày của họ.”
Nhận xét của Tomohiro Fukuzawa, Giám đốc điều hành SkyDrive Inc.
“Tại Suzuki, tất cả các hoạt động sản xuất đều dựa trên khái niệm 'Nhỏ hơn, Ít hơn, Nhẹ hơn, Ngắn hơn và Gọn gàng hơn' và SkyDrive đang phát triển các phương tiện di chuyển bằng không khí hạng nhẹ. Suzuki và SkyDrive đã hợp tác từ tháng 3 năm 2022 và chúng tôi rất vui mừng rằng SkyDrive sẽ sử dụng cơ sở sản xuất của Suzuki để chế tạo eVTOL 'SKYDRIVE' của chúng tôi. Trong nỗ lực không ngừng sản xuất máy bay an toàn và chất lượng cao cho thế giới, chúng tôi rất biết ơn để biết bí quyết có giá trị mà chúng ta sẽ học hỏi từ Suzuki, công ty hàng đầu thế giới về sản xuất ô tô hàng loạt. Suzuki và SkyDrive sẽ hợp tác chặt chẽ để hướng tới mục tiêu chung.”
Giới thiệu về SkyDrive Inc.
SkyDrive được chính thức thành lập vào tháng 7 năm 2018 sau khi thử nghiệm các khái niệm và nguyên mẫu ô tô bay từ năm 2014 với sứ mệnh “đi đầu trong cuộc cách mạng di động một lần trong thế kỷ”. Tầm nhìn của nó là tạo ra một tương lai nơi mọi người đều có thể sử dụng eVTOL như phương tiện di chuyển hàng ngày của họ ở Nhật Bản và trên toàn thế giới. Công ty đã thành công trong chuyến bay thử nghiệm có người lái đầu tiên tại Nhật Bản vào năm 2019 và eVTOL “SKYDRIVE” của họ đang trong quá trình đạt được chứng nhận của Cục Hàng không Dân dụng Nhật Bản (JCAB). SkyDrive đã được chọn là công ty tham gia dự án Advanced Air Mobility (AAM) tại Expo 2025 Osaka, Kansai, Nhật Bản. SkyDrive có trụ sở tại Toyota, tỉnh Aichi. Tomohiro Fukuzawa là Giám đốc điều hành của công ty.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: https://en.skydrive2020.com/
Giới thiệu về Tập đoàn ô tô Suzuki
Suzuki Motor Corporation là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản và là nhà sản xuất xe máy toàn cầu. Các sản phẩm không phải xe cộ của công ty bao gồm động cơ gắn ngoài cho tàu thuyền và xe lăn có động cơ. Nó tự xây dựng đội hình của mình và thông qua nhiều công ty con và liên doanh bên ngoài Nhật Bản. Suzuki được thành lập vào năm 1920, có trụ sở chính tại Hamamatsu, tỉnh Shizuoka. Toshihiro Suzuki là Chủ tịch của công ty.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: https://www.globalsuzuki.com
Ghi chú của biên tập viên:
(*1) eVTOL là viết tắt của cụm từ cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện. Máy bay eVTOL được đặc trưng bởi điện khí hóa, chế độ lái tự động hoàn toàn tự động và cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Nó còn được gọi là Advanced Air Mobility (AAM) hoặc Urban Air Mobility (UAM).
Thông tin trên được lấy từ Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT):
https://www.mlit.go.jp/common/001598463.pdf (ngày tháng 3 năm 2023, bằng tiếng Nhật)

