Heron AirBridge, một công ty quản lý lưu lượng hệ thống máy bay không người lái Đông Nam Á (UTM), tuần này đã công bố Biên bản ghi nhớ (MOU) với Viện Công nghệ Ladkrabang (KMITL) của King Mongkut, một tổ chức nghiên cứu và giáo dục có trụ sở tại Bangkok, Thái Lan, báo chí đưa tin. giải phóng. Sự hợp tác “nhằm mục đích dẫn đầu hoạt động R&D của các khái niệm và công nghệ UTM ở Thái Lan.” Điều này xảy ra ngay sau một liên minh vào tháng 3 với Immarsat.
So với Bắc Mỹ và Châu Âu, việc sử dụng máy bay không người lái ở Đông Nam Á diễn ra chậm hơn. Ví dụ, Thái Lan, mặc dù vận hành một số sân bay quốc tế bận rộn nhất trong khu vực và đối mặt với các vấn đề tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng, nhưng vẫn chưa hoàn toàn nắm bắt được ngành này. Do đó, quan hệ đối tác tin rằng, “Có tiềm năng to lớn cho tính di động của hàng không tiên tiến trong khu vực.”
(từ trái sang phải) Trợ lý Giáo sư Tiến sĩ Soemsak Yooyen (Trưởng khoa, IAAI, KMITL), Ryan Lee (CEO và đồng sáng lập, Heron AirBridge )
Để đẩy nhanh việc triển khai các hệ thống máy bay không người lái (UAS) ở Thái Lan, Heron AirBridge sẽ hợp tác với Học viện Công nghiệp Hàng không Quốc tế của KMITL để xây dựng chuyên môn và năng lực địa phương của Thái Lan cần thiết cho việc phát triển các khái niệm, công nghệ và dịch vụ UTM.
Ryan Lee, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Heron AirBridge, nhận xét: “Chúng tôi hy vọng rằng sự hợp tác này sẽ khởi đầu cho các mối quan hệ lâu dài ở Thái Lan để hỗ trợ họ trên hành trình Thái Lan 4.0, nơi UAS có thể đóng góp đáng kể vào việc tăng cường thịnh vượng kinh tế, cải thiện xã hội. -là, nâng cao giá trị con người và bảo vệ môi trường.”
Theo thỏa thuận MOU, “Mối quan hệ đối tác,” thông cáo giải thích, “sẽ giới thiệu và quảng bá các dịch vụ UTM, khái niệm hoạt động và quy trình làm việc phù hợp với nhu cầu riêng của Thái Lan. Nó sẽ làm nổi bật những lợi ích mà AAM có thể mang lại cho các ngành công nghiệp khác nhau như hậu cần, dịch vụ khẩn cấp, nông nghiệp, lâm nghiệp và năng lượng, v.v.” Nói thêm, “Mục tiêu dài hạn là thiết lập một hệ thống UTM cơ bản có thể được tùy chỉnh thêm theo các yêu cầu trong tương lai của đất nước.”
Trợ lý Giáo sư Tiến sĩ Soemsak Yooyen, Hiệu trưởng Học viện Công nghiệp Hàng không Quốc tế, nhận xét: Sự hợp tác sẽ cho phép chúng tôi kết hợp các thế mạnh và chuyên môn của mình để tạo ra các giải pháp tiên tiến trong lĩnh vực máy bay không người lái. Chúng tôi tin rằng sự hợp tác này sẽ mở ra nhiều cơ hội nghiên cứu, phát triển và đổi mới trong ngành hàng không.
Ông nói tiếp: “Chúng tôi đặt mục tiêu thiết lập một nền tảng vững chắc cho các khái niệm UTM, quy trình vận hành và công nghệ để mở đường cho tương lai của ngành hàng không ở Thái Lan.”
Heron AirBridge Hợp tác gần đây với Immarsat
Lý lịch
Heron AirBridge, là công ty con của Heron Technology Group, nhà cung cấp dịch vụ công nghệ máy bay không người lái và an ninh mạng đến từ Singapore. Nó được thành lập vào năm ngoái. Tập trung chủ yếu vào châu Á, công ty đang dần tăng cường sự hiện diện của mình như một phần của sứ mệnh thúc đẩy việc áp dụng triển khai UAS trong khu vực và hơn thế nữa.
Các quốc gia như Indonesia, Việt Nam và Philippines có thể hưởng lợi từ việc sử dụng UAS rộng rãi hơn như Thái Lan. Nằm ở trung tâm của khu vực, Heron AirBridge cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ, cục bộ, trong hành trình khởi động các khả năng và giải pháp UTM.
Để biết thêm thông tin
https://heron-t Technology.com/aviation/
(Hình ảnh: Heron AirBridge)
