Vào ngày 31 tháng 5, Liên đoàn Kinh tế Shikoku (Chủ tịch Hayato Saeki) đã công bố một báo cáo về chủ đề giao thông công cộng khu vực trong thời đại suy giảm dân số. Ông chỉ ra rằng việc duy trì giao thông công cộng địa phương đòi hỏi phải sử dụng CNTT và quan điểm phát triển cộng đồng. Bằng cách nắm bắt chính xác các chính sách quốc gia và xu hướng công nghệ mới, công ty đặt mục tiêu hiện thực hóa "phiên bản Shikoku của MaaS (di động như một dịch vụ)".
Số lượng người sử dụng phương tiện giao thông công cộng ở khu vực Shikoku tiếp tục giảm do các yếu tố như dân số giảm và sự phổ biến của phương tiện cá nhân. Giao thông công cộng địa phương là một yếu tố quan trọng của phát triển đô thị từ góc độ đảm bảo cơ hội việc làm và giáo dục và ngăn chặn người già rời khỏi nhà.
Báo cáo đã trích dẫn MaaS như một đại diện cho việc sử dụng CNTT-TT và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thúc đẩy MaaS kết nối liền mạch các phương tiện vận tải khác nhau. Ông nói rằng chính quyền địa phương có vai trò chính trong việc liên kết giao thông vận tải và phát triển cộng đồng, đồng thời kêu gọi sự hợp tác bên ngoài không bị hạn chế bởi các định kiến, cũng như đảm bảo và đào tạo nguồn nhân lực liên quan đến giao thông vận tải.
Dựa trên liên minh toàn diện, Trung tâm nghiên cứu kinh tế khu vực Iyogin, Viện nghiên cứu kinh tế Tokushima, Viện nghiên cứu kinh tế Hyakujushi và Viện nghiên cứu kinh tế khu vực Shigin phụ trách công việc thực tế. Ngoài việc thực hiện các câu hỏi và phỏng vấn chính quyền địa phương và các nhà khai thác vận tải ở Shikoku, chúng tôi đã đến thăm các khu vực tiên tiến ở Shikoku và nước ngoài.
