Sarawak thử nghiệm trạm hydro xanh đầu tiên tại Trạm nhiên liệu đa năng PETROS Batu Kawa, chờ ngày khai trương chính thức

Sarawak thử nghiệm trạm hydro xanh đầu tiên tại Trạm nhiên liệu đa năng PETROS Batu Kawa, chờ ngày khai trương chính thức

    Sarawak thử nghiệm trạm hydro xanh đầu tiên tại Trạm nhiên liệu đa năng PETROS Batu Kawa, chờ ngày khai trương chính thức

    FuelCellsWorks

    Tiến sĩ Sim (thứ tư từ phải sang) giơ ngón tay cái trong quá trình thử nghiệm máy bơm nhiên liệu hydro xanh tại Trạm nhiên liệu đa năng PETROS thứ hai ở Batu Kawa vào ngày 15 tháng 7 năm 2025. Ảnh: Tiến sĩ Sim Kui Hian/Facebook

    KUCHING -- Sarawak đã bắt đầu thử nghiệm trạm hydro xanh đầu tiên tại Trạm nhiên liệu đa năng PETROS thứ hai ở Batu Kawa, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nền kinh tế hydro và tham vọng năng lượng sạch của bang.

    Theo Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Y tế Công cộng, Nhà ở và Chính quyền Địa phương Datuk Amar, Tiến sĩ Sim Kui Hian, hydro xanh được sản xuất tại Darul Hana, với trạm phục vụ cho xăng, xe điện (EV) và xe chạy bằng hydro.

    Tiến sĩ Sim lưu ý rằng việc khai trương hoàn toàn cơ sở này hiện đang chờ phê duyệt thủ tục giấy tờ cuối cùng từ Bộ Thương mại Nội địa và Chi phí Sinh hoạt (KPDN) tại Kuala Lumpur.

    “SEDC Energy (SEDCE) chịu trách nhiệm đặt nền móng cho nền kinh tế hydro của Sarawak.

    “Mặc dù các điểm tiếp nhiên liệu hydro vẫn chưa mang lại lợi nhuận, nhưng chúng vẫn rất quan trọng đối với các sáng kiến thí điểm và những cải tiến vận hành liên tục của SEDCE.

    “Hiện tại, xe chạy bằng nhiên liệu hydro hầu như chỉ là các đơn vị thương mại đang hoạt động theo các dự án thí điểm,” ông chia sẻ trong một bài đăng trên Facebook hôm nay.

    Ông cũng đã tự mình thử nghiệm trạm nhiên liệu này bằng cách nạp 2kg hydro cho một chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro Toyota Mirai chỉ trong ba phút. Bình chứa 5kg cho phép xe di chuyển tới 700km.

    Ông lưu ý rằng chiếc xe này không được mua mà được tặng như một phần trong chương trình tri ân năng lượng xanh của UMW Toyota dành cho Thủ hiến và các Phó Thủ hiến Sarawak.

    “Hydro (H₂) chuyển hóa thành nước H₂O khi nó kết hợp với oxy (O₂) để tạo ra năng lượng trong pin nhiên liệu (pin).

    “Như vậy, một chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro sử dụng hydro xanh chỉ thải ra hơi nước từ khí thải, thay vì các chất ô nhiễm thông thường như carbon dioxide (CO₂), nitơ oxit và metan. Những khí này đóng góp tới 21% tổng lượng khí thải gây ra biến đổi khí hậu”, ông giải thích.

    Tiến sĩ Sim gửi lời cảm ơn tới SEDC Energy và Lestari H2Gaas của Petronas vì đã cung cấp thông tin tóm tắt và cập nhật tiến độ. — DayakDaily

    Zalo
    Hotline