Sáng kiến Hành lang Vận tải Biển Xanh của Trung Quốc
Ngày 2 tháng 12 năm 2025
Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc đã chính thức công bố sáng kiến hợp tác quốc tế về 5 Hành lang Vận tải Biển Xanh tại lễ khai mạc Diễn đàn Hàng hải Quốc tế Bắc Ngoạn 2025 vào ngày 19/10. Thông báo kêu gọi hành động chung toàn cầu nhằm xây dựng một hệ sinh thái hàng hải an toàn hơn, hiệu quả hơn và xanh hơn. Việc hình thành các hành lang này thể hiện sự đồng thuận mạnh mẽ trong ngành và trở thành một trong những kết quả nổi bật nhất của diễn đàn.
Năm hành lang gồm:
-
Hành lang Vận tải Biển Xanh giữa Cảng Ninh Ba – Châu Sơn và Liên minh Cảng HAROPA
-
Hành lang Vận tải Biển Xanh giữa Cảng Thanh Đảo và Cảng Hamburg
-
Hành lang Vận tải Biển Xanh giữa Cảng Thanh Đảo và Cảng Wilhelmshaven
-
Hành lang Ro-Ro Xanh Số hóa giữa Cảng Thượng Hải và Cảng Barcelona
-
Hành lang Ro-Ro Xanh giữa Cảng Thượng Hải và Cảng Antwerp–Bruges
Viện Nghiên cứu Vận tải Thủy (WTI) thuộc Bộ Giao thông Vận tải đóng vai trò trung tâm trong việc lập kế hoạch và hỗ trợ thiết lập ba hành lang liên quan đến Ninh Ba – Châu Sơn và Thanh Đảo. Tại diễn đàn, WTI cũng đã ký các thỏa thuận hợp tác tại chỗ với các đối tác như MSC và Liên minh Cảng HAROPA để thúc đẩy quá trình phát triển hành lang chung.
Trong thời gian tới, WTI sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác với các đối tác hành lang để xây dựng bộ khung triển khai chi tiết. Các ưu tiên bao gồm phát triển hệ thống cấp điện bờ, cung ứng nhiên liệu hàng hải xanh, khử carbon năng lượng cảng và giải pháp cảng thông minh số hóa. Những nỗ lực này nhằm đưa các Hành lang Vận tải Biển Xanh từ khái niệm vào thực tiễn vận hành, nâng cao giá trị trình diễn quốc tế và đẩy nhanh chuyển dịch sang tăng trưởng các-bon thấp trong lĩnh vực hàng hải.
Sáng kiến này được công bố chỉ một tuần trước khi IMO quyết định trì hoãn 12 tháng việc bỏ phiếu thông qua Khung Phát thải Ròng Bằng 0, thời điểm mà nhiều nhà quan sát cho rằng có thể phản ánh lập trường của Trung Quốc về vấn đề khử carbon hàng hải.
