TIN NỔI BẬT: PV GAS Đề Xuất Xây Dựng Hạ Tầng Hydro và Trạm Nạp Xe Buýt Hydro tại TP.HCM: Bước Tiên Phong Xanh Hóa Vận Tải Đô Thị, Thúc Đẩy Kinh Tế Xanh
TP. Hồ Chí Minh ngày 15 tháng 9 năm 2025 – Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên chủ lực của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN), vừa trình UBND TP. Hồ Chí Minh đề xuất triển khai Đề án thử nghiệm vận chuyển và cung cấp hydro phục vụ vận hành xe buýt công cộng. Đây là bước đi chiến lược không chỉ góp phần giảm phát thải, mà còn mở ra cơ hội phát triển ngành công nghiệp hydro trong nước, thu hút đầu tư quốc tế, tạo việc làm mới và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu.
Đề án thử nghiệm – bước khởi đầu cho hệ sinh thái hydro đô thị
Theo đề xuất, PV GAS sẽ đầu tư lắp đặt bồn chứa và trạm nạp hydro thí điểm tại một số tuyến xe buýt công cộng trong giai đoạn 2026 – 2028. Các mục tiêu chính gồm:
-
Cung cấp nhiên liệu hydro sạch cho xe buýt, giảm phát thải CO₂ và NOₓ, cải thiện chất lượng không khí đô thị.
-
Xây dựng cơ sở dữ liệu tiêu hao nhiên liệu và chi phí vận hành, làm nền tảng mở rộng áp dụng cho toàn hệ thống.
-
Đề xuất hoàn thiện tiêu chuẩn, quy chuẩn và cơ chế chính sách nhằm phát triển thị trường nhiên liệu hydro tại Việt Nam.
Nguồn vốn sẽ do PV GAS chủ động bố trí, đồng thời kêu gọi hợp tác từ các tổ chức, nhà đầu tư trong và ngoài nước quan tâm đến giải pháp giao thông xanh.
Tác động kinh tế: tạo việc làm, thu hút đầu tư
Đề án hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích kinh tế – xã hội:
-
Tạo việc làm mới: Việc xây dựng và vận hành trạm nạp hydro, hệ thống vận chuyển và bảo trì xe buýt sử dụng hydro sẽ tạo ra nhu cầu lớn về kỹ sư, kỹ thuật viên và nhân lực vận hành, đặc biệt trong các lĩnh vực năng lượng tái tạo, cơ khí, và tự động hóa.
-
Thu hút đầu tư công nghệ: Triển khai thành công thí điểm sẽ mở đường cho các tập đoàn quốc tế đầu tư vào chuỗi giá trị hydro tại Việt Nam – từ sản xuất, lưu trữ, vận chuyển đến ứng dụng công nghiệp.
-
Giảm nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch: Hydro sản xuất trong nước, đặc biệt từ điện tái tạo và khí thiên nhiên, sẽ giúp giảm chi phí nhập khẩu dầu diesel, cải thiện cán cân thương mại và tăng cường an ninh năng lượng.
-
Thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ: Nhu cầu chế tạo bình chứa, thiết bị nén, đường ống và cảm biến an toàn sẽ kích thích sự phát triển của các doanh nghiệp cơ khí, vật liệu mới và dịch vụ bảo trì.
Tiến sĩ Hoàng Trọng Dũng chia sẻ về chiến lược hydro xanh của PV Gas tại lễ thử nghiệm phun hydro vào động cơ diesel của xe tải nặng tại Cảng Vũng Áng, Hà Tĩnh tháng 7 năm 2025
PV GAS – người mở đường cho thị trường hydro Việt Nam
PV GAS hiện đang triển khai dự án sản xuất hydro xanh quy mô 1 MW tại Nhà máy Xử lý khí Dinh Cố (Bà Rịa – Vũng Tàu), dự kiến ra sản phẩm từ quý I/2026. Đây là bước đi quan trọng để làm chủ công nghệ và hình thành năng lực sản xuất trong nước.
Song song, PV GAS đã thử nghiệm phun hydro vào động cơ diesel, cho kết quả tích cực: giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ, giảm phát thải CO₂ và bụi mịn, đồng thời vẫn đảm bảo công suất động cơ. Kinh nghiệm này sẽ giúp thành phố tối ưu chi phí khi chuyển đổi sang phương tiện sử dụng hydro.
PV Gas tham gia thực nghiệm phun khí hydro vào động cơ diesel tại cơ sở vận tải của Long River tại Vũng Áng, Hà Tĩnh cùng đối tác công nghệ Green Tek từ Australia
Sự đồng hành của chính quyền và các bên liên quan
Sở Xây dựng TP.HCM đã mời các sở ngành, Samco và Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng tham dự cuộc họp vào ngày 19/9/2025 để thảo luận chi tiết phương án triển khai, an toàn kỹ thuật và thủ tục pháp lý. PV GAS cũng đề nghị UBND TP.HCM giới thiệu đầu mối hỗ trợ và tổ chức thêm các cuộc họp chuyên đề trong tháng 10/2025 nhằm thống nhất lộ trình triển khai.
Góp phần xây dựng đô thị carbon thấp
Nếu đề án được phê duyệt, TP.HCM sẽ trở thành địa phương tiên phong trong ứng dụng hydro cho vận tải công cộng, góp phần vào mục tiêu phát thải ròng bằng “0” của Việt Nam. Không chỉ mang ý nghĩa về môi trường, dự án còn là bước khởi đầu hình thành ngành công nghiệp hydro, giúp Việt Nam bắt kịp xu hướng chuyển dịch năng lượng toàn cầu, gia tăng sức hấp dẫn đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế.
