PSA phát triển trạm tiếp nhiên liệu hydro đầu tiên tại Cảng Singapore
Đại học Công nghệ Nanyang, Singapore (NTU Singapore), PSA Singapore (PSA) và Tập đoàn Chiyoda của Nhật Bản (Chiyoda) đã bắt đầu thử nghiệm cách vận chuyển và lưu trữ hydro dưới dạng methylcyclohexane (MCH).
MCH là dạng lỏng ở nhiệt độ và áp suất môi trường trước khi hydro dạng khí được chiết xuất từ MCH để sử dụng làm nhiên liệu sạch cho quá trình vận chuyển ngang trong cảng.
Là một phần của sự hợp tác và thử nghiệm này, PSA đã xây dựng và đưa vào vận hành trạm tiếp nhiên liệu hydro đầu tiên và cung cấp động cơ điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Bến tàu Pasir Panjang ở Singapore.
Bệ thử nghiệm này tuân theo các thí nghiệm chứng minh khái niệm (PoC) trong phòng thí nghiệm thành công do NTU dẫn đầu để cho phép vận chuyển hydro hiệu quả và tiết kiệm, từ đó có thể đóng góp vào việc mở rộng chuỗi cung ứng hydro toàn cầu.
Thử nghiệm tại Bến tàu Pasir Panjang của PSA dự kiến sẽ diễn ra cho đến giữa năm 2025. Dự án này nhằm xác thực cách LOHC được vận chuyển có thể được lưu trữ tại một cơ sở công nghiệp và sau đó được khử hydro. Hydro được chiết xuất có thể được sử dụng làm nhiên liệu cho các trạm tiếp nhiên liệu tại chỗ.
Trong dự án PoC này, PSA đã cung cấp một trạm tiếp nhiên liệu hydro và một động cơ chính, đồng thời chia sẻ địa điểm trình diễn và các tiện ích với các đối tác trong ngành. PSA cũng chịu trách nhiệm xây dựng, đưa vào vận hành, vận hành và bảo trì cơ sở tiếp nhiên liệu hydro.
Lam Khin Yong, Phó chủ tịch NTU (Ngành công nghiệp), cho biết: “Các nhà nghiên cứu của NTU đã hợp tác chặt chẽ với các đối tác để phát triển các chất xúc tác tốt hơn và các lò phản ứng hiệu quả để chiết xuất hydro, và thành công đầy hứa hẹn của các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm đã dẫn đến các thử nghiệm thực tế.
“Công nghệ vận chuyển hydro hữu cơ lỏng là một giải pháp đầy hứa hẹn để vận chuyển hydro an toàn, cho phép các công nghệ xanh và bền vững. Các thử nghiệm quy mô thí điểm tại Nhà ga Pasir Panjang với các đối tác chính của chúng tôi là bước tiếp theo quan trọng trong sự hợp tác trong ngành này, trong đó chúng tôi hình dung ra một tương lai với các nguồn năng lượng thay thế đáng tin cậy và tiết kiệm.
“NTU ủng hộ tầm nhìn của Singapore về việc trở thành một quốc gia bền vững và cam kết bảo vệ môi trường bền vững thông qua những sáng kiến có tác động thực tế”.
Vào tháng 3, Singapore và Úc đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) để hợp pháp hóa việc thành lập Hành lang vận tải biển xanh và kỹ thuật số Singapore-Úc (GDSC).
Gần đây hơn, Fortescue, với sự hỗ trợ của Cơ quan Hàng hải và Cảng vụ Singapore (MPA), đã hoàn thành các thử nghiệm về hệ thống đẩy và khả năng cơ động của Fortescue Green Pioneer đã đăng ký tại Singapore tại Cảng Singapore.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt