Vào ngày 25 tháng 5, PowerX (Minato-ku, Tokyo), một công ty liên doanh về pin lưu trữ, đã trưng bày tại triển lãm hàng hải quốc tế "Bariship" được tổ chức tại thành phố Imabari, tỉnh Ehime từ ngày 25 đến 27 tháng 5. Thiết kế chi tiết của con tàu đầu tiên "X " của Power Ark 100 đã được công bố. Chúng tôi đang đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2025 và chúng tôi dự định tiến hành các thử nghiệm trình diễn ở Nhật Bản và nước ngoài từ năm 2026.
Hình ảnh tàu Power Ark 100 đầu tiên "X"
(Nguồn: PowerX)
Tàu thứ nhất là tàu động cơ đẩy điện có chiều dài 140m, rộng 18,6m, mớn nước 6,0m. Được trang bị 96 pin dự trữ hàng hải dạng container, tổng công suất là 241 MWh. Thời gian sạc và xả khoảng 3 giờ. Tốc độ thông thường là 10 hải lý/giờ (tối đa 14 hải lý/giờ), phạm vi hành trình là 300 km (chỉ động cơ điện).
Thiết kế an toàn của mô-đun pin gốc PowerX
(nguồn: PowerX)
Pin lưu trữ trên bo mạch là một mô-đun được công ty thiết kế độc đáo và sử dụng các tế bào pin lithium iron phosphate (LFP) (các phần tử sạc và xả) có độ an toàn cao để đạt được tuổi thọ dài từ 6.000 chu kỳ trở lên. Hệ thống pin lưu trữ được thiết kế để có thể mở rộng và bằng cách tăng số lượng pin trên tàu, có thể tạo ra một bộ mang điện lớn hơn.
Hình ảnh truyền tải điện trên biển bằng tàu điện
(Nguồn: Kyushu Electric Power)
Được trang bị chức năng xả khí chuyên dụng và hệ thống chữa cháy, đảm bảo an toàn bằng cách giám sát thời gian thực hệ thống ắc quy lưu trữ, bộ điều khiển sạc, hệ thống chuyển đổi năng lượng, v.v. Tuân thủ các chứng nhận phân loại quốc tế khác nhau và các tiêu chuẩn hiện hành như DNV và Class NK, các sản phẩm pin lưu trữ đáp ứng các điều kiện thử nghiệm nghiêm ngặt nhất dự kiến sẽ được sản xuất nội bộ tại tỉnh Okayama và xuất xưởng trong năm 2024.
Đồng thời, một công ty mới, Marine Power Grid Co., Ltd., sẽ được thành lập vào quý 3 năm 2023 để thúc đẩy hoạt động kinh doanh truyền tải điện hàng hải sử dụng tàu sân bay điện. Công ty mới sẽ chịu trách nhiệm sở hữu tàu điện, bán tàu điện trong nước và quốc tế, vận hành truyền tải điện hàng hải, đồng thời sẽ tìm kiếm đối tác kinh doanh trong và ngoài nước.
Ngoài ra, công ty đã ký thỏa thuận hợp tác với thành phố Yokohama về việc sử dụng các thiết bị mang điện và pin dự trữ, và một biên bản ghi nhớ với Kyushu Electric Power Co., Inc. về kinh doanh truyền tải điện hàng hải sử dụng thiết bị mang điện. Theo thỏa thuận hợp tác với Thành phố Yokohama, chúng tôi sẽ xem xét sử dụng các tàu sân bay điện để vận chuyển năng lượng tái tạo bằng đường biển và cung cấp cho các công ty nằm ở khu vực ven biển của Thành phố Yokohama.
Theo biên bản ghi nhớ với Kyushu Electric Power Co., Ltd., chúng tôi sẽ cùng xem xét một doanh nghiệp mới để truyền tải năng lượng tái tạo bằng cách sử dụng tàu sân bay điện nhằm hiện thực hóa khái niệm mới về truyền tải điện trên biển bằng tàu sân bay điện. Cụ thể, nó bao gồm một doanh nghiệp bán điện dựa trên mô hình PPA (thỏa thuận mua bán điện) của công ty bên ngoài sử dụng một hãng điện, một doanh nghiệp tự ký gửi và một hệ thống điện bổ sung giữa Kyushu và Honshu.
