DD12 của Wisdom Motor do Ballard cung cấp là xe buýt hai tầng chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên của Hồng Kông dành cho công ty vận tải Citybus, sẽ chính thức lăn bánh trên đường vào tháng 2 năm 2024.
Với sức chứa gần 100 hành khách, xe buýt không phát thải này có phạm vi hoạt động 420km, tiếp nhiên liệu trong 10 phút và được trang bị động cơ pin nhiên liệu 80kW do liên doanh Weichai-Ballard phát triển; và dựa trên công nghệ ngăn xếp FCgen®-LCS của Ballard.
Tạo nên sự phấn khích lớn trước chuyến đi đầu tiên, hàng trăm người đam mê phương tiện giao thông sạch đã xếp hàng dọc đường phố để tận mắt chứng kiến chiếc xe không phát thải này hoạt động, trong đó có một sinh viên háo hức xếp hàng từ 3 giờ sáng để trở thành người đầu tiên bước lên xe.
Bắt đầu dịch vụ trong ngày tại Kai Tak, xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu dài 12 mét đã đi đến Sham Shui Po, Yau Tsim Mong và Kowloon City trước khi kết thúc hành trình 40 phút tại Cheung Sha Wan. Kể từ tháng 3, DD12 đã hoạt động thường xuyên trên Tuyến 20 giữa Kai Tak và Cheung Sha Wan và đã hoàn thành tới tám chuyến mỗi ngày.
Citybus có kế hoạch đưa năm xe buýt chạy bằng hydro vào hoạt động để thử nghiệm và triển khai song song - bổ sung cho việc mua thêm năm xe buýt hai tầng chạy điện - vào cuối năm 2024.
Trạm tiếp nhiên liệu hydro (HRS) hiện tại của đơn vị vận hành phương tiện công cộng này nằm ở Cửu Long, và với các quy định hiện hành trong khu vực hạn chế xe buýt chạy bằng hydro di chuyển qua đường hầm, Citybus có kế hoạch khắc phục hạn chế này bằng cách xây dựng một trạm HRS thứ hai trên Đảo Hồng Kông để triển khai các phương tiện không phát thải vào hoạt động công cộng tại nhiều địa điểm khác nhau.
"Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu DD12 của Wisdom Motor là một sáng kiến đột phá, cung cấp giải pháp đáng tin cậy, không phát thải, thể hiện cam kết của chúng tôi đối với giao thông năng lượng sạch. Với dịch vụ liên tục trên các tuyến đường khắp Hồng Kông, chúng tôi sẽ thu thập thêm nhiều thông tin chi tiết vô giá về hoạt động trong các tình huống thực tế, bao gồm các điều kiện giao thông khác nhau, các yếu tố thời tiết và hiệu suất. Việc hoàn thành thành công chương trình sẽ giúp Citybus đạt được mục tiêu về đội xe không phát thải vào năm 2045 - sớm hơn năm năm so với thời hạn của chính phủ."
Roger MaTổng giám đốc, Hoạt động, Citybus
Ballard đã hợp tác chiến lược với nhà sản xuất thiết bị ô tô hàng đầu Weichai Power từ năm 2018, với liên doanh giúp phát triển đề xuất giá trị của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu và vị trí dẫn đầu của Ballard trong lĩnh vực pin nhiên liệu PEM tại Trung Quốc thông qua các chương trình xe hạng nặng tiên phong không phát thải trên khắp thị trường xe buýt và xe tải khu vực.
Mời các đối tác xem các hoạt động của Công ty TNHH Tập đoàn Thái Bình Dương
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
