PowerCell Group nhận đơn hàng 21 triệu SEK từ Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức cung cấp hệ thống Fuel-to-Power tích hợp
Ngày 05 tháng 08 năm 2026
Annie Nguyễn
PowerCell Group đã nhận được đơn hàng trị giá khoảng 21 triệu SEK từ Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức (DLR) để cung cấp hệ thống Fuel-to-Power tích hợp, lắp đặt tại cơ sở thử nghiệm hàng hải của DLR tại Kiel, Đức. Hệ thống bao gồm hai hệ thống pin nhiên liệu Marine System 225, hai bộ reformer methanol, bộ đệm lưu trữ hydro, trộn khí và điều khiển hệ thống tích hợp, dự kiến bàn giao trong quý IV/2026 và vận hành vào nửa đầu 2027.
Giải pháp được xây dựng trên nền tảng M2Power đã được kiểm chứng của PowerCell, được điều chỉnh cho phù hợp với môi trường nghiên cứu của DLR. Trong cấu hình này, methanol được cải cách thành hydro trước khi chuyển đổi thành điện năng bởi hai hệ thống pin nhiên liệu Marine System 225. Dự án minh chứng cách kiến trúc Fuel-to-Power của PowerCell kết hợp các nền tảng công nghiệp tiêu chuẩn hóa với sự thích ứng theo ứng dụng cụ thể.
DLR sẽ sử dụng hệ thống để tái tạo các hồ sơ vận hành cho các loại tàu khác nhau, từ vận hành ổn định đến chu kỳ tải động, tạo ra kiến thức vận hành hỗ trợ triển khai hệ thống pin nhiên liệu trong các ứng dụng hàng hải. Đơn hàng nằm trong dự án zero4cruise của Đức, được tài trợ bởi Bộ Kinh tế và Năng lượng Liên bang Đức.
Ông Richard Berkling, CEO của PowerCell Group, cho biết: "DLR là một trong những tổ chức nghiên cứu hàng đầu châu Âu về công nghệ hàng hải. Dự án này xây dựng trên nền tảng M2Power đã được kiểm chứng của chúng tôi đồng thời thích ứng hệ thống với ứng dụng khách hàng cụ thể. Nó minh chứng cách các nền tảng công nghiệp tiêu chuẩn hóa có thể kết hợp với các con đường nhiên liệu khác nhau để tạo ra các giải pháp năng lượng theo ứng dụng cụ thể."
Tiến sĩ Sören Ehlers, Giám đốc Viện Công nghệ Hàng hải và Hệ thống Động lực DLR: "Bệ thử được phát triển trong zero4cruise đại diện cho môi trường vận hành hàng hải, cho phép chúng tôi nghiên cứu khả năng kiểm tra hồ sơ tải của các loại tàu khác nhau. Bằng cách thực hiện thử nghiệm ở các giai đoạn khác nhau, từ vận hành ổn định đến chu kỳ tải động hoàn toàn, chúng tôi sẽ cải thiện hiểu biết và hỗ trợ các đối tác bằng kiến thức này để tạo điều kiện triển khai trong lĩnh vực hàng hải."
Dự án kết hợp nền tảng pin nhiên liệu của PowerCell với công nghệ reformer methanol do Methanol Reformer cung cấp. Ông Xavier Torres, Giám đốc điều hành MReformer, nhận xét: "Dự án này kết hợp các công nghệ bổ sung trong một hệ thống tích hợp. Cùng với PowerCell và DLR, chúng tôi sẽ đánh giá cải cách methanol và pin nhiên liệu PEM trong điều kiện vận hành hàng hải đại diện và mong muốn tiếp tục hợp tác khi các giải pháp này tiến tới triển khai thương mại rộng rãi hơn."
