[Phương pháp tiếp cận xu hướng] Vận chuyển hydro, hướng tới một đại dương khử cacbon

[Phương pháp tiếp cận xu hướng] Vận chuyển hydro, hướng tới một đại dương khử cacbon

    ◆ Được xây dựng bởi Mitsui O.S.K. Lines Shinko, sản phẩm đầu tiên dành cho vận hành hành trình

    Tàu khách lai “HANARIA”

    ◇Cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng pin lưu trữ/Chạy bằng nhiên liệu sinh học
    Tàu chở khách lai ``HANARIA'', sử dụng hydro và dầu diesel sinh học làm nhiên liệu, đã được hạ thủy tại thành phố Fukuyama, tỉnh Hiroshima vào tháng 9. Tàu có thể điều hướng bằng cách chọn một trong ba chế độ hoạt động: pin nhiên liệu hydro, pin lithium-ion và nhiên liệu diesel sinh học. Lượng khí thải carbon dioxide (CO2) có thể giảm 53-100%. MOTENA-Sea (Motenashi, Chiyoda-ku, Tokyo, Chủ tịch Kazutoshi Takao), một công ty khởi nghiệp có nguồn gốc từ Mitsui O.S.K. Lines Technotrade, sẽ vận hành Hanaria.

    Zalo
    Hotline