Công ty Talgo của Tây Ban Nha đã công bố khởi động dự án Hympulso độc đáo – tạo ra tàu cao tốc đầu tiên trên thế giới chạy bằng hydro, điều này được đưa tin bởi cổng thông tin vận tải đường sắt Railway Supply.
Talgo đã nhận được khoản tài trợ trị giá 6,5 triệu euro cho dự án từ kế hoạch phục hồi quốc gia của Tây Ban Nha.
Áo mua đoàn tàu Mireo hiện đại: hợp đồng đầu tiên cung cấp 70 chiếc
Các đối tác của tập đoàn bao gồm Golendus, Ingeteam, Repsol, Sener và Optimus3D.
Mục tiêu của dự án là phát triển tàu hai chế độ có khả năng hoạt động trên cả tuyến thông thường và tốc độ cao.
Đoàn tàu mới sẽ sử dụng lực kéo hydro hoặc điện từ pin hoặc mạng liên lạc.
Sự phát triển của Hympulso dựa trên đoàn tàu Talgo 250, hoạt động bằng sức kéo diesel-điện.
Máy phát điện diesel sẽ được thay thế bằng pin nhiên liệu hydro và Ingeteam sẽ tạo ra các bộ chuyển đổi thuận nghịch để sạc pin.
Repsol và Golendus sẽ xây dựng các trạm tiếp nhiên liệu hydro, trong khi Sener sẽ tiến hành phân tích rủi ro.
Optimus3D sẽ phát triển các vật liệu dựa trên sản xuất bồi đắp.
Dòng tàu Talgo 250 sử dụng hệ thống chuyển đường ray, có tốc độ tối đa 250 km/h và công suất động cơ 4800 kW.
Những chuyến tàu này hoạt động ở Tây Ban Nha và Uzbekistan, cung cấp dịch vụ vận chuyển tốc độ cao trên các khổ đường khác nhau.
Ảnh: talgo.com
Tin tức về kinh doanh đường sắt, công nghiệp và công nghệ đường sắt từ Rail Supply mà bạn có thể đã bỏ lỡ:
“Temiryulkargo” đang đàm phán với Cảng Sơn Đông về phát triển vận tải container
Tìm tin tức mới nhất về ngành đường sắt ở Đông Âu, Liên Xô cũ và phần còn lại của thế giới trên trang Facebook, Twitter, LinkedIn của chúng tôi, đọc tạp chí Cung cấp Đường sắt trực tuyến.
