Oman hướng tới mục tiêu trở thành quốc gia xuất khẩu hydro, đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái giao thông vận tải

Ngày 8 tháng 9, 2026

Annie Nguyễn

MUSCAT – Oman đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi nền kinh tế phụ thuộc vào dầu mỏ thông qua việc phát triển ngành công nghiệp hydro xanh và tích hợp vào lĩnh vực giao thông vận tải, như một phần của Chiến lược Tầm nhìn 2040.

Trạm tiếp nhiên liệu hydrogen xanh dựa trên công nghệ điện phân do Shell xây dựng gần Sân bay Quốc tế Muscat ở Oman. (Ảnh: Shell Oman)

Mục tiêu sản xuất hydro đầy tham vọng

Oman đặt mục tiêu sản xuất ít nhất 1 triệu tấn hydro tái tạo mỗi năm vào năm 2030, tăng lên 3,75 triệu tấn vào năm 2040 và đạt 8,5 triệu tấn vào năm 2050. Với nguồn tài nguyên nắng và gió dồi dào, Oman có tiềm năng trở thành một trong những nhà sản xuất hydro xanh cạnh tranh nhất toàn cầu. Chi phí sản xuất hydro xanh tại Oman dự kiến sẽ giảm xuống còn 1,6 USD/kg vào năm 2030 và 1,2 USD/kg vào năm 2050.

Phát triển cơ sở hạ tầng và thu hút đầu tư

Để hiện thực hóa mục tiêu này, quốc gia vùng Vịnh đang triển khai các dự án quy mô lớn với tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến 140 tỷ USD. Các khu kinh tế đặc biệt tại Duqm và Salalah đang được phát triển với các nhà máy điện phân và tổ hợp năng lượng tái tạo quy mô lớn.

Công ty Hydrom, cơ quan điều hành chiến lược hydro của Oman, đã ký các thỏa thuận với nhiều tập đoàn quốc tế và đang quản lý danh mục dự án hydro xanh với tổng công suất lên đến 1,5 GW. Các tập đoàn năng lượng hàng đầu như Shell, bp, TotalEnergies, và các công ty Hàn Quốc như Posco, Hyundai Engineering đều đang tham gia vào các dự án hydro tại Oman.

Phó Chủ tịch điều hành Tập đoàn Hyundai Motor, ông Jeong Ho-keun (hai từ trái), Trưởng bộ phận Chiến lược Tương lai, chụp ảnh lưu niệm cùng các quan chức chính phủ Oman sau lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác về giao thông thân thiện với môi trường. (Ảnh do Tập đoàn Hyundai Motor cung cấp)

Phát triển hệ sinh thái giao thông hydro

Oman đang xây dựng một hệ sinh thái giao thông bền vững với lộ trình ba giai đoạn. Giai đoạn đầu tập trung vào thúc đẩy xe điện, sử dụng hydro cho xe tải hạng nặng và giới thiệu nhiên liệu sinh học. Giai đoạn hai mở rộng quy mô xe xanh, thúc đẩy nhiên liệu bền vững cho hàng không và xây dựng trung tâm tiếp nhiên liệu xanh cho tàu biển. Giai đoạn ba triển khai toàn diện xe xanh và xe tự hành.

Điểm nhấn là sự xuất hiện của xe buýt hydro Hyundai ELEC CITY Fuel Cell trên các tuyến đường công cộng tại Muscat. Hyundai Motor Group cũng đã ký Biên bản ghi nhớ với Bộ Giao thông, Truyền thông và Công nghệ Thông tin Oman, đặt nền tảng hợp tác về thành phố thông minh và di chuyển bền vững.

Công ty tiếp thị dầu mỏ Oman (OOMCO) và thương hiệu sạc xe điện EVO đang hợp tác với Hyundai Kefico để lắp đặt trạm sạc nhanh DC 240kW tại Muscat, trong khi Shell đã vận hành trạm tiếp nhiên liệu hydro xanh tại Sân bay Quốc tế Muscat, sử dụng điện mặt trời để sản xuất hydro tại chỗ.

Vào năm 2024, Hyundai Motor đã bàn giao một chiếc xe buýt chạy bằng thủy lực cho Tập đoàn Juma Al Majid Holding của Vương quốc Ả Rập Thống nhất. (Ảnh: Tập đoàn Juma Al Majid Holding)

Bối cảnh Trung Đông

Oman gia nhập nhóm các nước Trung Đông đang tích cực chuyển đổi sang năng lượng sạch. Saudi Arabia đang xây dựng thành phố NEOM với hệ thống giao thông không carbon, UAE đã thử nghiệm taxi hydro tại Dubai, và Ai Cập đang phát triển sản xuất hydro xanh tại Khu kinh tế Kênh đào Suez.

Những nỗ lực này củng cố tham vọng của Oman trở thành nhà sản xuất và xuất khẩu năng lượng tái tạo và hydro xanh cạnh tranh, đồng thời phát triển thị trường nội địa vững mạnh như nền tảng cho một hệ sinh thái hydro bền vững.

#Oman #Hydrogen #Hyundai #GiaoThôngXanh #TầmNhìn2040 #NăngLượngSạch