Ô tô hydro: Tương lai của ngành công nghiệp ô tô Vương quốc Anh?

Ô tô hydro: Tương lai của ngành công nghiệp ô tô Vương quốc Anh?

    Hiện tại, giao thông vận tải vẫn là lĩnh vực phát thải khí nhà kính lớn nhất ở Vương quốc Anh, đóng góp tới 24% lượng khí thải nội địa của Vương quốc Anh vào năm 2020. Ngành công nghiệp ô tô hydro của Vương quốc Anh có thể cắt giảm lượng khí thải carbon và chi phí nhiên liệu như thế nào?

    Tín dụng hình ảnh: Toyota

    Ở Anh, lượng khí thải carbon trung bình trên mỗi ô tô là 138,4 gam/km, theo dữ liệu mới nhất từ ​​Bộ Giao thông vận tải.

    Nghiên cứu của Juniper Research Ltd đã phát hiện ra rằng số lượng phương tiện hydro đang hoạt động trên toàn cầu sẽ vượt quá 1 triệu vào năm 2027, từ hơn 60.000 vào năm 2022.

    Nó cũng phát hiện ra rằng thị trường tiêu dùng sẽ dẫn đầu không gian phương tiện chạy bằng hydro, với phương tiện tiêu dùng chiếm hơn 60% phương tiện chạy bằng hydro trên toàn cầu vào năm 2027.

    Làm đầy xe chạy bằng hydro mất từ ​​​​3-5 phút


    Xe ô tô chạy bằng hydro mang lại nhiều lợi ích so với xe động cơ đốt trong truyền thống và các loại xe sử dụng nhiên liệu khác.

    Một trong những lợi ích này là pin nhiên liệu hydro có thể chuyển đổi năng lượng từ hydro thành điện năng với hiệu suất lên tới 60%, trong khi động cơ đốt trong thường có hiệu suất khoảng 20-30%. Hiệu quả cao hơn này dẫn đến việc sử dụng tốt hơn các nguồn năng lượng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

    Theo Toyota , xe chạy bằng hydro không cần sạc như xe điện. Những thứ này có thể được tiếp nhiên liệu bằng khí hydro và được bơm theo cùng một cách an toàn và thuận tiện mà mọi người đã quen với một chiếc ô tô chạy bằng xăng hoặc dầu diesel thông thường. Việc đổ đầy cũng mất cùng một khoảng thời gian, từ 3-5 phút để đầy bình.

    Một lợi ích khác là hydro rất linh hoạt vì nó có thể được sản xuất từ ​​nhiều nguồn khác nhau, bao gồm cả gió và mặt trời. Tính linh hoạt này sẽ cho phép cơ sở hạ tầng sản xuất hydro đa dạng và bền vững hơn.

    Cần nghiên cứu để cho thấy khả năng cạnh tranh của ô tô chạy bằng hydro


    Cơ sở hạ tầng cung cấp nhiên liệu ít sẵn có là một thách thức chính đối với việc áp dụng rộng rãi ô tô chạy bằng hydro, nhưng đầu tư vào ngành công nghiệp nặng sẽ là chìa khóa để giảm thiểu mối lo ngại này trong 5 năm tới.

    Việc mở rộng cơ sở hạ tầng hydro này phải tập trung vào các cơ sở sản xuất, trạm tiếp nhiên liệu và mạng lưới phân phối.

    Một điểm nghẽn khác là sự thiếu tin tưởng của mọi người và các công ty về hydro do thiếu kiến ​​thức và đầu tư hiện tại. Ngành công nghiệp phải tập trung vào việc thúc đẩy sản xuất và sử dụng ô tô chạy bằng nhiên liệu hydro .

    Những thứ này có lợi thế là không phát thải khí thải từ ống xả, vì chúng chỉ tạo ra hơi nước. Hỗ trợ nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực này có thể giúp cải thiện công nghệ pin nhiên liệu, giúp nó tiết kiệm chi phí hơn và giúp các công ty nhận ra tiềm năng của hydro.

    Bằng cách đưa ra các ưu đãi và trợ cấp tài chính, người tiêu dùng và doanh nghiệp sẽ được khuyến khích nhiều hơn để mua các phương tiện chạy bằng hydro. Điều này có thể giúp bù đắp chi phí ban đầu cao hơn liên quan đến ô tô hydro và thúc đẩy việc áp dụng chúng trên thị trường.

    Một khoản đầu tư khác cần được nhìn thấy là vào các sáng kiến ​​​​nghiên cứu và phát triển. Nghiên cứu ô tô chạy bằng hydro sẽ giúp cải thiện công nghệ và hiệu quả, đồng thời giúp những ô tô này cạnh tranh hơn với động cơ truyền thống.

    Chứng kiến ​​sự hợp tác giữa chính phủ, các nhà sản xuất và các công ty năng lượng sẽ rất cần thiết trong việc thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro. Những quan hệ đối tác này có thể dẫn đến cơ sở hạ tầng dùng chung và thúc đẩy nền kinh tế hydro.

    Bằng cách thực hiện những ưu đãi này, ngành công nghiệp ô tô hydro của Vương quốc Anh có thể đạt được tiến bộ đáng kể trong việc cắt giảm chi phí nhiên liệu và giảm lượng khí thải carbon, góp phần vào giao thông vận tải bền vững hơn.

    Các quốc gia đang làm việc để mở rộng cơ sở hạ tầng hydro của họ


    Các nhà sản xuất ô tô lớn đang tập trung phát triển các nguyên mẫu xe chở khách chạy bằng pin nhiên liệu hydro bên cạnh ô tô chạy pin, như một phần của quá trình chuyển đổi sang loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch.

    Trước đó, các nhà sản xuất ô tô ở Nhật Bản như Toyota và Honda, là một trong những nhà sản xuất duy nhất đang phát triển và thúc đẩy ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hydro trong nhiều năm.

    Giờ đây, chúng ta đang chứng kiến ​​các quốc gia trên khắp thế giới đang nỗ lực mở rộng cơ sở hạ tầng cung cấp nhiên liệu hydro và nghiên cứu tiềm năng của hydro.

    Các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp hydro có mặt để hướng dẫn bạn thông qua các sự kiện và nền tảng đa phương tiện của chúng tôi. Những sự kiện trực tiếp này quy tụ những người đang làm việc trong lĩnh vực hydro với những người đang tìm cách chuyển đổi sang lĩnh vực hydro.

    Đảm bảo vị trí của bạn tại một trong các sự kiện của chúng tôi để kết nối với các nhà lãnh đạo chủ chốt trong ngành, thu được thông tin chi tiết có giá trị từ các chuyên gia về hydro, tham gia vào các cuộc thảo luận hấp dẫn và khám phá cách bạn có thể khám phá hydro để mang lại lợi ích cho mình.

    Truy cập trang sự kiện của chúng tôi để tìm hiểu thêm: https://hydrogenindustryleaders.com/hydrogen-sessions/

     

    Zalo
    Hotline