Nhu cầu xe tải và xe buýt chạy hydro tăng mạnh tại Đức, các xưởng dịch vụ được khuyến cáo chuẩn bị sẵn sàng nguồn nhân lực và đối tác kỹ thuật
Ngày 10 tháng 8 năm 2026 | Annie Nguyễn
Chương trình tài trợ liên bang của Đức cho xe tải và trạm tiếp nhiên liệu hydro đã kết thúc vào ngày 30 tháng 6 năm 2026 với số lượng đơn đăng ký vượt xa ngân sách dự kiến: 526 đơn xin tổng trị giá 455 triệu euro, trong khi ngân sách chỉ có 220 triệu euro. Nhu cầu thực tế đã cao gấp đôi so với quỹ hỗ trợ.
Ngay sau đó, bang Bayern đã khởi động chương trình tài trợ riêng trị giá 35 triệu euro vào ngày 5 tháng 8, với thời hạn đến năm 2028 và mức hỗ trợ lên đến 80% chi phí phát sinh thêm cho xe tải chạy hydro. Động thái này cho thấy số lượng xe tải và xe buýt hydro trên đường sẽ tăng đáng kể trong thời gian tới.
Trước thực tế này, các xưởng dịch vụ và nhà quản lý đội xe được khuyến cáo cần hành động ngay để chuẩn bị cho làn sóng xe mới. Nhân viên kỹ thuật cần được đào tạo và có chứng chỉ phù hợp mới được phép làm việc trên các phương tiện chạy hydro. Các chuyên gia khuyến nghị hai bước thiết thực:
Thứ nhất, các xưởng dịch vụ nên đầu tư vào đào tạo và nâng cao trình độ cho kỹ thuật viên ngay từ bây giờ, thay vì đợi đến khi xe đầu tiên xuất hiện tại cửa hàng.
Thứ hai, nếu không thể xây dựng năng lực hydro nội bộ một cách kinh tế, các xưởng có thể hợp tác với đối tác dịch vụ chuyên hỗ trợ chẩn đoán, bảo dưỡng và đảm bảo an toàn, giúp duy trì dịch vụ cho khách hàng mà không phải từ chối hoặc đối mặt với rủi ro.
