Nhiều dịch vụ tư vấn cho tuyến metro số 1 của TP.HCM bị đình chỉ
Một toa tàu của dự án tuyến metro đầu tiên của TP HCM được đặt trên đầu kéo chuyên dụng để vận chuyển về Depot Long Bình. Nhiều dịch vụ tư vấn cho tuyến metro đã bị tạm dừng - ẢNH: NLDO
TP.HCM - Đơn vị tư vấn dự án tuyến metro số 1 của TP.HCM, NJPT, đã thông báo tạm dừng nhiều dịch vụ của dự án từ hôm nay 2/7 do thành phố vẫn chưa ký phụ lục hợp đồng số 19 với NJPT.
NJPT đã gửi thông báo đến Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM, chủ đầu tư dự án. Phụ lục bao gồm các dịch vụ tư vấn, đào tạo lái tàu điện ngầm và lắp đặt hệ thống công nghệ thông tin, các phương tiện truyền thông địa phương đưa tin.
NJPT đã ngừng làm việc tại văn phòng của dự án và trao đổi thông tin về dự án với chủ đầu tư và nhà thầu. Giám đốc và giám đốc dự án của NJPT sẽ không ký các tài liệu liên quan đến dự án kể từ hôm nay.
Tuy nhiên, nhà tư vấn sẽ duy trì việc trao đổi thông tin không chính thức thông qua các cuộc điện thoại hoặc email.
Năm 2007, MAUR đã ký hợp đồng tư vấn trị giá hơn 9 triệu yên, tương đương gần 1,3 nghìn tỷ đồng vào thời điểm đó, với NJPT. Hợp đồng được thực hiện trong 132 tháng, chia thành 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở và lập hồ sơ mời thầu, đấu thầu, điều chỉnh thiết kế và giám sát thi công, tư vấn duy tu, bảo dưỡng.
Hợp đồng tư vấn được ký kết dựa trên tiến độ dự kiến của dự án, trước đó đã được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2015.
Tuy nhiên, thời hạn hoàn thành dự án bị lùi đến cuối năm nay khiến khối lượng công việc tăng lên nên phải bổ sung thêm 19 phụ lục. Trong tổng số, 18 phụ lục đã được ký, trong khi phần còn lại, trị giá hơn 1,7 nghìn tỷ đồng, vẫn chưa được ký.
Theo MAUR, họ đã đàm phán với NJPT để ký phụ lục lần thứ 31 kể từ năm 2017. Việc chậm ký phụ lục đã ảnh hưởng đến dự án và NJPT.
Đầu tháng 6, chính quyền TP.HCM đã yêu cầu MAUR phối hợp với các sở, ngành liên quan đẩy nhanh việc ký phụ lục.
Dự án tuyến metro đầu tiên tại TP.HCM cần vốn đầu tư ước tính hơn 43,7 nghìn tỷ đồng. Tuyến đường dài 20 km chạy từ chợ Bến Thành, quận 1 đến Depot Long Bình, thành phố Thủ Đức, bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Dự án đã hoàn thiện hơn 86%.