Nhật Bản sẽ đưa ra trợ cấp nhiên liệu hydro cho xe thương mại
Theo các báo cáo, chính phủ Nhật Bản sẽ đưa ra trợ cấp bao gồm chi phí nhiên liệu hydro cho xe tải và xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu, với mức hỗ trợ là 700 Yên (4,82 đô la) cho một kg.
Nikkei Asia đưa tin rằng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp (METI) có kế hoạch cung cấp các ưu đãi tiếp nhiên liệu hydro cho xe thương mại tại sáu khu vực hành chính trên khắp Nhật Bản.
Ưu đãi này được đưa ra để giúp thu hẹp khoảng cách giá giữa hydro và nhiên liệu diesel, với sự hỗ trợ của chính phủ được áp dụng tại các trạm tiếp nhiên liệu hydro nằm ở năm khu vực ưu tiên.
Theo báo cáo, khoản trợ cấp sẽ được chuyển cho các đơn vị vận hành trạm tiếp nhiên liệu hydro để giúp bù đắp chi phí mua hydro.
Đổi lại, các đơn vị vận hành này được yêu cầu chuyển khoản tiết kiệm cho khách hàng bằng cách giảm giá tại trạm bơm cho các loại xe thương mại như xe tải và xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu.
Khoản trợ cấp mới sẽ chi trả tới 75% chênh lệch giá (4,83 đô la/kg). Đối với những người vận hành xe tải chạy bằng pin nhiên liệu lớn, điều này có nghĩa là họ có thể tiết kiệm được khoảng 21.000 Yên (144 đô la) mỗi lần đổ xăng.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang tích cực thúc đẩy các ứng dụng chạy bằng hydro. Ví dụ, Toyota đã công bố pin nhiên liệu thế hệ thứ ba vào tháng 2 năm ngoái, dự kiến sẽ bền gấp đôi và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với thế hệ trước.
Ngoài ra, hãng ô tô lớn này đã bán được khoảng 28.000 chiếc xe điện chạy bằng pin nhiên liệu Mirai chạy bằng hydro kể từ năm 2014 trên khắp các thị trường mục tiêu Nhật Bản, Trung Quốc, Châu Âu và Bắc Mỹ.
Tin tức này xuất hiện sau khi chính phủ Pháp gần đây đã khởi động một cuộc tham vấn về nhiệm vụ đề xuất 1,5% hydro trong nhiên liệu vận tải vào năm 2030, với các hình phạt cho hành vi không tuân thủ.
