Ngành hydro có chất xúc tác chính sách cho sự chuyển đổi carbon thấp của Trung Quốc

Ngành hydro có chất xúc tác chính sách cho sự chuyển đổi carbon thấp của Trung Quốc

    Ngành hydro có động lực chính sách thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phát triển ít carbon ở Trung Quốc.

    Chính quyền Trung Quốc đã đưa ra các chính sách hỗ trợ phát triển ngành năng lượng hydro, mở đường cho những cách tiếp cận đa dạng hơn trong quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế bền vững và ít carbon hơn của Trung Quốc.

    Chính quyền tỉnh Thiểm Tây, tây bắc Trung Quốc đã công bố vào thứ năm tại Triển lãm Năng lượng Hydro phương Tây lần thứ hai rằng tỉnh này sẽ miễn hoàn toàn phí đường cao tốc cho các xe chạy bằng hydro được trang bị thiết bị ETC. Động thái mới sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 9 và kéo dài trong ba năm. Trong khi đó, các khoản trợ cấp cũng sẽ được cung cấp để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng các trạm tiếp nhiên liệu hydro trên đường cao tốc.

    Điều này đã khiến Thiểm Tây trở thành tỉnh mới nhất tại Trung Quốc áp dụng các biện pháp hỗ trợ như vậy cho xe chạy bằng hydro. Vào tháng 3 năm nay, tỉnh Sơn Đông, ở miền đông Trung Quốc, đã trở thành tỉnh đầu tiên miễn phí cầu đường cho xe chạy bằng hydro. Tứ Xuyên và Ordos của Nội Mông cũng sớm làm theo, và các chuyên gia tin rằng những động thái này sẽ đóng vai trò tích cực trong việc tối ưu hóa hoạt động thương mại của xe chạy bằng pin nhiên liệu.

    Liu Jianguo , trưởng khoa khoa học và kỹ thuật năng lượng hydro tại Đại học Điện lực Hoa Bắc, cho biết:

    Hiện nay, chi phí mua và vận hành xe chạy bằng pin nhiên liệu khá cao. Ngoài việc dựa vào tiến bộ công nghệ và sản xuất hàng loạt để giảm chi phí, sự chỉ đạo và nuôi dưỡng tích cực của chính phủ cũng rất cần thiết cho sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp này.

    Ông Liu cho biết: “Xe tải hạng nặng chạy bằng pin nhiên liệu đặc biệt có triển vọng và bằng cách giảm hoặc loại bỏ phí trên đường cao tốc, chúng ta có thể giảm tổng chi phí sử dụng những chiếc xe tải này theo thời gian”, đồng thời nói thêm rằng điều này sẽ giúp việc đưa nhiều loại xe này vào sử dụng dễ dàng hơn, từ đó thúc đẩy toàn bộ ngành công nghiệp.

    Trung tâm nghiên cứu chính sách và chiến lược ô tô Trung Quốc đã tính toán rằng một chiếc xe tải chạy bằng pin nhiên liệu 49 tấn tốn kém hơn khoảng 20 phần trăm để vận hành so với một chiếc xe tải chạy bằng dầu diesel tương tự. Nếu miễn phí đường cao tốc, chi phí vận hành có thể giảm 25 phần trăm.

    Theo một cuốn sách xanh về xe chạy bằng hydro của Trung Quốc, mức phí hiện tại đối với xe tải hạng nặng trên đường cao tốc là khoảng 2,6 nhân dân tệ (khoảng 36 xu Mỹ) cho mỗi km. Giả sử một chiếc xe tải hoạt động 300 ngày một năm với tốc độ 800 km mỗi ngày, nó sẽ tiêu thụ khoảng 24 tấn hydro mỗi năm và phải chịu mức phí khoảng 600.000 nhân dân tệ. Việc bổ sung thêm 100 xe tải chạy bằng pin nhiên liệu vào đội xe có thể kích thích gần 300 triệu nhân dân tệ trong giá trị chuỗi công nghiệp, bao gồm sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu, có khả năng thúc đẩy tổng giá trị của ngành từ 800 triệu đến 1 tỷ nhân dân tệ.

    Báo cáo công tác của chính phủ Trung Quốc năm nay lần đầu tiên nêu bật năng lượng hydro là một ngành công nghiệp mới nổi quan trọng khi đất nước này đang tìm cách đạt được mục tiêu phát thải carbon.

    Theo báo cáo của Tập đoàn Sinopec, nhà máy lọc dầu lớn của Trung Quốc, mức tiêu thụ năng lượng hydro của nước này dự kiến ​​sẽ đạt gần 86 triệu tấn vào năm 2060, với quy mô công nghiệp là 4,6 nghìn tỷ nhân dân tệ.

    Theo kế hoạch của chính phủ dành cho ngành hydro, Trung Quốc đặt mục tiêu sẽ có 50.000 xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro lưu thông trên đường vào năm 2025.

    Ông Vương Cảnh Phong , giám đốc điều hành Viện Vật liệu và Thiết bị lưu trữ năng lượng mới Trùng Khánh, cho biết:

    Tiềm năng năng lượng hydro là rất lớn, nhưng chúng ta đang phải đối mặt với thách thức trong việc phát triển các phương pháp an toàn và tiết kiệm chi phí để lưu trữ và vận chuyển hydro.

    Viện được thành lập bởi Đại học Trùng Khánh, hợp tác với Khu đô thị mới Lương Giang ở Trùng Khánh, nhằm kết hợp nghiên cứu và phát triển tiên tiến với nguồn lực của ngành, qua đó xây dựng một nền tảng hàng đầu cho nghiên cứu khoa học.

    Wang cho biết thêm: “Nghiên cứu hiện tại của chúng tôi về vật liệu pin gốc magiê và công nghệ lưu trữ hydro đang dẫn đầu ngành, đánh dấu bước tiến đáng kể hướng tới tương lai của các giải pháp năng lượng”.

    Ngành hydro có động lực chính sách thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phát triển ít carbon ở Trung Quốc. 

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline