NASA tiến hành thử nghiệm sự cố eVTOL, thu thập dữ liệu để xác thực mô hình
Các nhân viên của NASA đã tiến hành thử nghiệm va chạm toàn diện đối với eVTOL vào cuối năm ngoái tại Trung tâm Nghiên cứu Langley của NASA ở Virginia. eVTOL được phát triển bởi RVLT (Công nghệ thang máy thẳng đứng mang tính cách mạng) như một phần thúc đẩy Sáng kiến di động trên không tiên tiến của NASA.
Mô hình kích thước đầy đủ được nâng lên không trung, sau đó được thả ra và vung về phía trước, tiếp theo là va chạm với mặt đất. Mô hình được trang bị đầy đủ công cụ để đo các thông số trong quá trình thử nghiệm, bao gồm các kênh video và dữ liệu. Thử nghiệm là cơ hội để nhóm NASA xác thực các mô hình va chạm của họ và đạt được độ trung thực về hành vi của thân tàu eVTOL tổng hợp trong các tình huống va chạm cũng như tinh chỉnh mô hình của họ để mô tả rõ hơn cách hoạt động của mái và cấu trúc trên cao của thân tàu sau khi nó gặp sự cố. thất bại. Báo cáo ban đầu của NASA cho biết mô hình đã mô tả chính xác các hành vi tổng hợp cho đến hỏng cấu trúc.
Các thử nghiệm này hỗ trợ sứ mệnh của NASA nhằm hỗ trợ các nỗ lực của AAM đảm bảo an toàn và phát triển cơ sở hạ tầng vận tải hàng không để di chuyển người và hàng hóa giữa các địa điểm mới. Các nguồn lực đáng kể của NASA dành cho nghiên cứu hàng không và vũ trụ đang được sử dụng để tiếp tục nỗ lực đó.
Tại sao điều này lại quan trọng: Thử nghiệm va chạm của NASA cho phép các tinh chỉnh mô hình cấu trúc sẽ được tích hợp vào các mô hình eVTOL trong tương lai giúp máy bay di chuyển trên không an toàn hơn. Hơn nữa, các thử nghiệm này sẽ giúp các OEM hiện tại điều chỉnh thiết kế của họ để tối đa hóa độ an toàn trong khi sử dụng phân bổ trọng lượng cẩn thận trong cấu trúc để mang lại độ bền cao nhất trên mỗi đơn vị trọng lượng. Việc NASA tiếp tục đầu tư vào AAM cũng là một ví dụ về đầu tư của chính phủ và người đóng thuế vào tương lai của các công nghệ di chuyển trên không, cho thấy mức độ quan tâm và mức độ nghiêm túc mà ngành công nghiệp di động đang phát triển trong tương lai đang được đối xử.
