MOL mua lại 40% cổ phần Waterfront Shipping (WFS), vận chuyển Methanol
TÓM LƯỢC
Waterfront Shipping là một đơn vị của nhà sản xuất metanol Canada Methanex Corp.
Công ty vận tải biển Nhật Bản Mitsui OSK Lines (MOL) đã mua lại 40% cổ phần của Waterfront Shipping (WFS), một đơn vị của nhà sản xuất methanol Canada Methanex Corp, MOL và Methanex cho biết trong một tuyên bố chung đưa ra ngày 15/7.
“Thông qua giao dịch này, Methanex, WFS và MOL sẽ thiết lập quan hệ đối tác chiến lược, cho phép Methanex và WFS hưởng lợi từ kinh nghiệm vận chuyển rộng rãi của MOL để tăng cường hơn nữa các hoạt động và năng lực vận chuyển vốn đã xuất sắc của mình,” các công ty cho biết.
“Với Methanex là nhà sản xuất metanol hàng đầu thế giới, WFS là nhà vận chuyển metanol hàng đầu thế giới và kinh nghiệm vận chuyển rộng lớn của MOL, các bên dự định thúc đẩy thương mại hoá metanol, bao gồm cả metanol tái tạo, như một loại nhiên liệu hàng hải khả thi,” họ nói thêm.
MOL có trụ sở tại Tokyo là một trong những công ty vận tải biển lớn nhất thế giới. Đội tàu của nó bao gồm tàu chở hàng khô, tàu chở LNG, tàu chở dầu, tàu container và bến container. Hạm đội tàu chở dầu LNG của họ bao gồm các tàu chở dầu phá băng Arc-7 được sử dụng cho dự án Yamal LNG ở vùng cực bắc của Nga.
Các công ty cho biết methanol là nhiên liệu hàng hải an toàn, đã được kiểm chứng, có chi phí cạnh tranh cho ngành vận tải biển thương mại, có thể đáp ứng các quy định về khí thải hiện tại và trong tương lai. Metanol làm nhiên liệu hàng hải có thể làm giảm tới 99% các ôxít lưu huỳnh, phát thải các chất dạng hạt lên đến 95% và ôxít nitơ lên đến 80% so với nhiên liệu hàng hải thông thường, họ nói thêm.
