Hiện tại, thật đáng ngạc nhiên là có bao nhiêu Triển lãm, Hội nghị, Sự kiện và các chương trình liên quan chung về Di động trên không đô thị và Máy bay không người lái đang diễn ra. Và đây là một hiện tượng toàn cầu, cho thấy rõ ràng cuộc cách mạng hàng không mới và sắp diễn ra như thế nào không chỉ diễn ra trên khắp thế giới, mà còn đưa ra một tuyên bố táo bạo rằng sự đổi mới đột phá của nó sẽ xảy ra, bằng bất cứ giá nào.
Trong những tuần gần đây, Châu Á và Châu Mỹ đã cầm đuốc và tuần này, quốc gia mới nhất mang đến “cuộc nổi dậy vô chính phủ” như vậy là Hàn Quốc, nơi Drone và UAM Expo của họ được tổ chức từ ngày 17 đến 20 tháng 5 tại Songdo Convensia ở thành phố Incheon n . Nó được tổ chức bởi Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải của đất nước cùng với Thành phố đô thị Incheon, đánh dấu sự kiện thứ tư kể từ khi thành lập Expo vào năm 2019.
Arirang News, một hãng truyền thông của Hàn Quốc, thậm chí đã đăng một video về ngày khai mạc sự kiện trên YouTube . Cửa hàng trên diễn đàn này có 629.000 người đăng ký và thu được 286 triệu lượt xem trang kể từ khi nó tham gia vào năm 2009. Điều làm cho video này hấp dẫn là người đọc tin tức nói tiếng Anh và có phụ đề khi nói tiếng Hàn. Có một số khoảnh khắc được quay hấp dẫn bao gồm cảnh quay về môn thể thao bóng đá bằng máy bay không người lái đang trở nên rất phổ biến ở châu Á.
Xem video
Một số công ty trưng bày sản phẩm của họ là những nghi phạm thông thường bao gồm Pablo Air, Uvify, HexaFactory, AM Autonomy, Vololand và Soomvu. Tuy nhiên, không có EHang lần nào, vì họ đã trưng bày tại bốn Triển lãm thế giới chỉ trong tháng trước. Có lẽ, công ty cần nghỉ ngơi trong chuyến lưu diễn vòng quanh thế giới hiện tại?
Tất nhiên, Hội chợ triển lãm này hoàn toàn phù hợp với nỗ lực của Chính phủ Hàn Quốc nhằm nắm bắt và triển khai trên khắp đất nước cả dịch vụ taxi bay và giao hàng bằng máy bay không người lái vào năm 2028. Lee Won-Jae, Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải, đã phát biểu tại sự kiện vào thứ Tư. Ông nhận xét: “Chính phủ sẽ hỗ trợ các công ty sản xuất máy bay không người lái trong những năm tới, nơi hệ thống quản lý giao thông bằng máy bay không người lái sẽ được thiết lập vào năm 2028 để đảm bảo an toàn.”
Arirang News viết dưới video được đăng tải của mình, “Với chủ đề 'Cuộc sống hàng ngày mới với máy bay không người lái và di chuyển trên không đô thị', sự kiện kéo dài bốn ngày không chỉ giới thiệu các công nghệ tiên tiến của ngành công nghiệp máy bay không người lái ở Hàn Quốc mà còn của đất nước. vị thế là một quốc gia hàng đầu trong các môn thể thao giải trí bằng máy bay không người lái.”
Một sự kiện lớn có lẽ ít được biết đến ở phương Tây là 'Giải vô địch bóng đá bằng máy bay không người lái thế giới'. Khoảng hai trăm người chơi từ Hàn Quốc và các nước châu Á khác đang tham gia sự kiện này (xem video). Ngoài ra còn có cơ hội cho những người trẻ tuổi cạnh tranh trong một cuộc thi tương tự dành cho giới trẻ. Trong khi đó, như một chương trình phụ khác, các tay đua đến từ 15 quốc gia đang tranh tài tại '2023 Korea Drone Racing World Cup'. Cuộc đua diễn ra xung quanh một đường đua nâng cao được trang bị các thiết bị phát hiện tự động và công nghệ IoT được phát triển tại Hàn Quốc.
Đoạn video cũng xem xét nhiều vật trưng bày tại Expo bao gồm một máy bay không người lái có thể bay và nổi trên mặt nước; một máy bay chở hàng vận tải lớn; trò chơi máy bay không người lái thể thao dưới nước; cũng như một thứ có thể giúp đỡ những con tàu bị cháy. Một loại khác là máy bay không người lái tìm kiếm và cứu nạn có đèn nhấp nháy cung cấp dây cứu sinh cùng với bộ dụng cụ khẩn cấp cho những người gặp nạn dưới nước.
Gian hàng Triển lãm KAI (Tín dụng: KAI)
Theo koreaittimes.com, một công ty lớn tham gia triển lãm là Korea Aerospace Industries (KAI) . Nó đang trưng bày nhiều phương tiện bay tiên tiến khác nhau, bao gồm Phương tiện Hàng không Tiên tiến có người lái/không người lái (AAV); và một UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng được gọi là Night Intruder (NI)-500VT.
Ví dụ, AAV do KAI phát triển là máy bay chạy bằng điện được thiết kế cho cả hoạt động vận tải có người lái và vận chuyển hàng hóa không người lái cho các ứng dụng dân sự và quân sự. Trong khi đó, NI-500VT do công ty tự phát triển có hệ thống năng lượng lai có khả năng cất cánh và hạ cánh nhanh chóng thông qua việc cất cánh và hạ cánh thẳng đứng cùng với cấu hình động cơ nghiêng.
Shin Sang-jun, Trưởng phòng Nghiên cứu Máy bay Tương lai của KAI, nói với koreatimes, “Chúng tôi sẽ dẫn đầu lĩnh vực máy bay tương lai bằng cách bổ sung các công nghệ của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 như AI, tự lái và dữ liệu lớn vào di sản 40 năm của KAI phát triển máy bay.”
Sau quyết định ưu tiên 'Dự án di chuyển hàng không trong tương lai' vào tháng 3 năm ngoái, KAI đã xác định đây là hoạt động kinh doanh cốt lõi trong tương lai trong tầm nhìn KAI toàn cầu 2050, được công bố vào tháng 1.
Hơn nữa, KAI hiện đang tham gia vào nghiên cứu sơ bộ về các công nghệ quan trọng cho AAV, bao gồm hệ thống đẩy phân tán điện và thiết kế cánh quạt chống đỡ tối ưu. Trong suốt năm nay và cho đến giữa năm 2024, công ty có kế hoạch nâng cao công nghệ mô phỏng và logic điều khiển chuyến bay thông qua các chuyến bay thử nghiệm được thực hiện bằng máy bay thu nhỏ.
Lee Won Jae
Trong khi đó, Bộ trưởng Chính phủ, Lee Won Jae, tiếp tục: “Để thương mại hóa việc giao hàng bằng máy bay không người lái, chúng tôi sẽ hợp tác với chính quyền địa phương, bắt đầu từ tháng 9, để thử nghiệm máy bay không người lái ở các thành phố có xem xét các đặc điểm địa chất của từng thành phố. Chúng tôi đang lên kế hoạch lắp đặt các đường bay ở những khu vực có khả năng tiếp cận giao hàng kém cũng như các trạm bay không người lái ở sân trước nhà dân.”
Ông cho biết thêm, Chính phủ sẽ hoàn thiện các quy định phù hợp với trình độ phát triển công nghệ để nhanh chóng loại bỏ các rào cản do chi phí không cần thiết gây ra.
(Nguồn tin tức: https://www.koreaittimes.com)
(Hình ảnh trên cùng: Một giải đấu bóng đá dành cho thanh niên không người lái diễn ra trong Triển lãm Drone & UAM Expo 2023 của Hàn Quốc (Tín dụng: YONHAP))
