MAN bắt đầu thử nghiệm thực tế xe tải pin nhiên liệu hydrogen trên các tuyến vận tải tại Đức

Ngày: 1 tháng 8, 2026

By Annie Nguyễn

MAN Truck & Bus đã chính thức bắt đầu giai đoạn thử nghiệm thực tế xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen trên các tuyến vận tải tại Đức, đánh dấu bước tiến quan trọng trong dự án Bayernflotte. Ba chiếc xe tải nguyên mẫu 42 tấn đã được bàn giao cho LoadFox Transport Solutions GmbH để vận hành trong các hoạt động logistics thường xuyên trong thời gian ba tháng.

Xe tải sử dụng hệ thống pin nhiên liệu do Bosch cung cấp, kết hợp với pin cao áp để đáp ứng nhu cầu năng lượng và lưu trữ năng lượng tái tạo. Hydrogen được lưu trữ trong các bình áp suất 700 bar của Forvia với dung tích 36 kg, mang lại tầm hoạt động khoảng 450-500 km. Mức tiêu thụ hydrogen trong vận hành thực tế khoảng 7-8 kg/100 km. Xe có công suất dẫn động 350 kW, trọng lượng không tải khoảng 11,5 tấn và tổng trọng lượng thiết kế lên tới 42 tấn, đáp ứng yêu cầu của vận tải phân phối hạng nặng và vận tải đường dài.

Các tuyến đường sẽ chạy giữa các địa điểm của MAN tại Munich, Dachau và Nuremberg, cũng như các tuyến bổ sung trên khắp miền nam nước Đức. LoadFox, với tư cách là đối tác logistics vận hành, sẽ cung cấp những hiểu biết quý giá từ góc độ khách hàng thông qua việc áp dụng trực tiếp các công nghệ tiên tiến trong hoạt động hàng ngày, nhằm phục vụ cho việc phát triển các sản phẩm và dịch vụ trong tương lai của MAN.