From Chisato Horiuchi in Tokyo, Japan
EV dành cho đua được công bố bởi công ty con Subaru (14, Thành phố Chiba)
Mẫu xe ý tưởng "STI E-RA CONCEPT" đã được trưng bày tại triển lãm xe độ "Tokyo Auto Salon 2022". Nó được trang bị một đơn vị điện tích hợp một động cơ điện do Yamaha sản xuất với bánh răng và bộ biến tần, là những thành phần quan trọng. Công suất của xe là hơn 800 kW và 1000 mã lực. Một động cơ được gắn vào mỗi bánh xe và thân xe được điều khiển bằng cách sử dụng hệ thống truyền động bốn bánh độc đáo. Nó sử dụng pin lithium-ion có công suất 60 kilowatt giờ.
Sau nhiều lần thử nghiệm lái xe trên các đường đua trong nước, thời gian lái xe sẽ được đo tại đường đua Nürburgring ở Đức, nơi tổ chức cuộc đua sức bền kéo dài 24 giờ sau năm 2011.
Tính trung hòa carbon, giúp giảm phát thải khí nhà kính xuống gần như bằng không, đã trở thành một vấn đề xã hội, và người ta nói rằng họ cũng đang phát triển công nghệ điện khí hóa xe đua. Cùng ngày, Chủ tịch STI Yasuo Hiraoka cho biết, "Ngay cả khi nó trở thành động cơ, chúng tôi sẽ đánh bóng công nghệ giống Subaru."
Các công ty ô tô đang gấp rút tung ra những chiếc EV sản xuất hàng loạt. Subaru cũng sẽ phát hành EV "Solterra" sản xuất hàng loạt, có chung khung gầm với Toyota Motor Corporation, vào giữa năm nay. Ngay cả trong lĩnh vực thể thao mô tô, có vẻ như mục đích là cải tiến công nghệ điện khí hóa và áp dụng công nghệ liên quan đến điều khiển xe hơi và an toàn cho những chiếc xe điện được sản xuất hàng loạt.
